眾所皆知，Luxgen納智捷這個國產自主研發生產製造的汽車品牌，接下來將由Foxtron接手，不知旅伴對於這個品牌感想如何？但對我來說，2009年我退伍後回到汽車媒體產業的這一年，Luxgen發表了第一款汽車作品MPV 7(M7)，這款不僅有著寬敞的7人座空間，同時後續更衍伸了商務老闆私密等級的CEO車型，照顧行動不便人士可輪椅上下車的福祉車車型，其實已經讓我感受到這個品牌對於自家人在＂行＂的需求上，有著多元的考量思維！

　接著是國外電動車尚未進入台灣，大家對於電動車尚未了解的年代，Luxgen帶著我們一窺自家的概念車Luxgen Neora，這部電動車從油土模型，到最終我們得以親眼看到它行駛，並進入車艙內試乘感受當時0-100km/h僅需6.5秒的快意加速力道，在看著它最終以Luxgen 5 Sedan(S5)的汽油車型，完整呈現這部概念車的設計意念，我還記得，當時的我實在驚嘆，Luxgen真的按照自己當初命名的意念，將Luxury與Genius這兩個英文融合在一起，讓我真的感受到車廠想要達到的品牌口號「預先設想，超越期待」！

　同時這些年Luxgen，更在休旅車、轎車甚至是跨界車款上，發表了U5、U6、U7、S3車款，直到近年來相當夯的電動車，我想對於當時的對於Luxgen Neora來說，當時或許可能再晚個幾年，發表這樣的概念，也許就能順利搭上這波熱潮的可惜吧！

　而今，做為Luxgen目前最後一款作品的n7，也是我這幾年相當有幸接觸到的國產電動車產品，對比昔日將汽油版改為電動化的M7，n7的完成度，寬敞空間以及乘坐品質，加上相當實惠價格的高CP值，甚至讓我一度想要當作載著沉重的潛水裝備去潛水，上岸休息等待時可以避開炎炎夏日的曝曬，在車內盡情吹冷氣的潛水好旅伴呢！

　趁著這一天跨年，打開電腦尋找了2009年至2025這段時間，Luxgen陪伴我的工作紀錄，充滿許多有趣的駕駛回憶，還有更多車廠好友們一同暢聊相聚的友情，更有這個”國產自主品牌”陪伴著我走遍台灣的腳印與故事，也許接下來是說再見，又或許接下來是重生的好久不見！

總之！我還有一個超酷的公路旅行計畫，等著這個國產自主品牌來完成所有車廠沒做過的事情！只有你們少部分朋友知道這件事，或許這一天到來，大家就會知道，我們真的很愛這片土地，很熱愛生活！

祝福Luxgen，未來的Foxtron也一起加油！