從1月開著Audi e-tron 55 quattro advanced 進化版挑戰了一趟新中橫加上四極點環島旅行後,反倒是喜歡上開著電動車享受沿途風景的愜意寧靜旅行,因為所謂的旅程焦慮症,在台灣開車根本就是多餘的擔心,這次參加Audi Taiwan在花蓮全新開幕的台泥DAKA園區舉辦永續微旅車主活動,同時藉由隨著電動車行駛時零排放的腳步,一同深入難得一見以環境保育為訴求的水泥礦山、在東部最大和平港環保電廠海岸邊欣賞大片壯麗珊瑚。
超乎想像的太陽能充電、會呼吸的水泥
在上次的環島旅行時,經過花蓮【台泥DAKA園區】還為試營運的狀態,此行Audi Taiwan車主活動報到地點選在3月已正式開幕的此地,更是我相當期待的行程,出發為避開國道5號雪山隧道前往宜蘭的塞車潮,起個大早開著Audi e-tron Sportback 55 quattro S line(以下簡稱Audi e-tron Sportback)先行前往宜蘭頭城的【早安吸狗 paddle brunch】吃上一頓豐盛的醒腦早餐後,隨即前往蘇澳轉進台9線蘇花改,快意抵達位於花蓮縣秀林鄉和平村的台泥DAKA園區。
進入電動車專屬停車區,有著兩座適合旅人在此喝杯咖啡、上廁所等短暫休息的CCS1規格DC快充站之外,更令我感到好奇的是一旁的J-1772規格AC充電樁,依照現在旅行思維來說,一支做為旅行中途站的慢充在實際旅行效率上有點不切實際,但是在園區內這支名為24K Green的AC充電樁,電力來源全來自於一旁隨著太陽照射角度轉動,進而獲取能量的3座花朵造型太陽能發電裝置,並透過NHOA(諾亞)儲能裝置保留其電力,讓這支像是24K純度為概念的充電樁,有著最為永續、環保的綠能充電系統,這樣利用太陽能發電,再轉化為電動車所需的電能,不也是我們開電動車,享受最為純淨的自駕旅行初衷嗎!
停好車後,到Audi車主活動櫃檯報到完畢,在首日一整個下午的行程中,其實能像是在自家或是目的地過夜充電的概念使用這支全台第一支太陽能充電樁,不過由於參加的車主們相當熱絡,因此我們必須將鑰匙交給工作人員,讓他們依照現場車輛與充電樁的狀況隨時進行AC、DC的充電調配,以便我們活動結束時領取鑰匙前往花蓮市區的翰品飯店過夜時,愛車已保持電力飽滿的狀態。
活動開始時,我們隨著台泥的導覽人員前往願景館開啟為期2天的水泥礦場園區導覽行程,才發現原來此處的水泥製程與我們想像中是如此不同,從水泥廠與電廠形影不離的“燃料",以有著集中、減少碳排的永續設計概念,透過專門設計低油耗的環保船將燃料運至港口供給電廠與水泥廠後,隨即製程與發電帶來的1300度高溫燃燒,除了能將其許多有害廢棄物轉化為純淨無害的煤渣與脫硫石膏這類水泥的原料之外,燃燒過後產生的二氧化碳也同步回收,進行富含蝦紅素的雨生紅球藻養殖,進而萃取其蝦紅素做為保健食品等應用,這樣的環保永續科技實在令人大開眼界。
在願景館的概略介紹園區內的循環製程後,礦場與港區的導覽為第2天行程,此時我們轉往手作教室進行水泥雕塑的製作體驗,對比過往看到建築工程時的水泥調和製作,我們這次的手作體驗為製作可愛的花盆器具,此時你或許會想,用冰冷水泥做為花盆,對植物根部來說豈不是相當不透氣嗎?別看水泥外表相當光滑,其實水泥表面有著相當細微的孔隙,透過吸附與表面積的作用下更能將其水分進行有效的蒸散,而我們隨著指導老師的教導,將調配好的水泥粉與調配液於臉盆中進行均勻地攪拌成為泥漿狀後,再將其填入矽膠模具中,並透過輕微的拍打模具,令其內部的空氣浮出,最後同步將溢出模具的水泥漿刮除後,即可等待1.5小時水泥凝固後的成品囉。
在這段等待的時間,我們跨越溪流北上至宜蘭最南端的南澳鄉澳花村【漢本海洋驛站】,自從蘇花改通車變為台9線蘇花公路段最主要的行駛道路後,這處必須行駛舊蘇花公路的海岸,也隨之沒落,不過隨著台泥與海巡署在此利用閒置空間,建設以太陽能裝置供給1戶家庭最多可達4天電力所需之儲電櫃,藉此供應造訪此處的旅人能享受漫步於漢本沙灘暢遊湛藍太平洋海水後,回到岸上能方便的使用淋浴設備進行沖洗,而這些電力的來源依舊是來自於最為環保的日光。
在岸邊愜意的疊起石頭,靠著雙腿用力地將IRIS盪鞦韆盪向遼闊的太平洋後,我們再次回到水泥手作教室,此時先前製作的水泥盆器已經硬化完成可以進行脫模手續,我們拿起刮刀將模具外的硬化水泥刮除後,即可透過巧勁將水泥成品挖出模具,接續再將盆器上的模具線痕與粗糙處磨平後,填入培養土與多肉植物後,一個可愛的手做水泥盆栽就大功告成囉!
寧靜的綠意礦場、珊瑚壯麗的港口
沒想到旅程的第2天,天空開始下起春季特有的滯留大雨,本來有點擔心是否因雨讓難得一見的礦場導覽行程會淋濕全身或就此取消,所幸抵達DAKA園區報到時,行程依舊展開,我們開著Audi e-tron Sportback進入受到管制的礦區,礦場產業道路除了濃霧密佈之外,沒想到更是如同前一日在願景館看到的礦區模型一樣,滿是綠蔭盎然的綠樹,隨著前導車一路蜿蜒向上抵達礦坑口,這礦坑口外貌與常見的公路隧道口還真有幾分神似,我們戴著安全帽走進坑道內,才發現,礦場如同導覽員所分享的一樣,此處的礦產為了避免卡車運送所製造的過多燃油消耗、廢氣排放,因此以兩階段式的豎井運送方式進行開採輸送,從山頂平台開採後將石灰石直接投入深達700m的第一段豎井,並透過井底輸送帶與破碎機將其碾碎為更小粒徑,再投入250m深的第二豎井至山腳處,最後以輸送帶運至水泥廠內進行加工,因此在礦區內其實除了礦坑的山洞延伸景緻之外,是看不見任何一絲裸露的岩石地形與開採機具,更特別的是整座山皆為水泥原料的石灰岩地質中,還能在坑道內發現隨著礦坑年紀,逐漸長大的鐘乳石地理景觀呢。
在佈滿鐘乳石,卻不見採礦機具與相當寧靜的礦坑體驗後,在這座礦山也與遵循有著台版諾亞方舟之稱的【辜嚴倬雲植物保種中心】指引下,在礦區內進行原生物種的調查以及種苗培育,因此苗鋪內滿是台灣白及(原生蘭花)、無患子、刺蔥等在地原生種苗,等待茁壯後再回歸礦山落地生根,而且就在聽著導覽員解說原生物種的分享時,一旁輸送帶的建築上發生巨響,仔細一看,原來是台灣獼猴正在上方漫遊嬉鬧著,這原始的天然一景,更是打破了我對於礦區的刻板負面印象。
過往行經蘇花公路時,只要看到和平電廠那有著原住民圖騰彩繪的250m高聳煙囪,即知以進入花蓮縣,但對於這座於2019年9月通過歐盟生態港認證的工業專用港始終一知半解,一座工業港何以能獲得生態認證呢?這次終於有機會能進入港區一探究竟。
在港口駐衛警確認完參觀旅客身分放行至港口內後,習慣台灣各地觀光漁港喧鬧的我,覺得已受到嚴格管制的工業專用港,在這場大雨的陪襯下更顯得冷清許多,不過這樣的冷清只僅限於水面之上,當我們沿著港口堤岸前往港灣的盡頭,下車走向岸邊欣賞整座和平港灣,隨即可發現這座海港即便是在這煙雨朦朧的天氣中,海水依舊湛藍清澈沒有絲毫的油汙殘留於海面上。此外前一日導覽員所提到在港區內欣賞珊瑚的樣貌,本以為只是特定某些小區域,同時是經過人工培育的環境中欣賞,沒想到光是在岸邊的海面下,隨處可見軸孔珊瑚、石珊瑚、肉質珊瑚、軟珊瑚等,同時還有著魚群穿梭於其中,這樣豐富生態系對喜愛潛水的我來說,相當令人驚豔,更意想不到的是,這樣的生態系是在一座工業港口的環境中誕生,難怪能獲得歐盟生態港認證。
寧靜巡航徜徉濱海公路的愜意
2天1夜的Audi車主活動,很快的在導覽完港口生態,回到DAKA園區後落幕了,由於活動舉辦於六、日,因此住在台北的我在午後北返時,必定遭遇眾多車潮以及國道5號的高乘載管制措施,除了我趕不上高乘載管制前擠上國道5號,同時我也想躲開車潮,愜意的邊開著Audi e-tron Sportback朝返家道路上邊玩,因此行經一小段蘇花改,同樣在如同雪隧一樣12km長的隧道內開啟輕鬆駕馭的ACC主動式定速巡航控制系統,輕鬆度過這段緩慢且無聊的隧道路段後,轉往位於宜蘭東澳的粉鳥林漁港尋寶去。
第一次在大雨滂沱的時刻前往粉鳥林,此行為的不是到此拍下愛車與湛藍海岸的仙境景致,而是下午時分是採買太平洋海域鮮美肥魚的最佳時刻,特別是3-4月的春季,正是進入鬼頭刀的肥美盛產期,而且運氣相當不錯,抵達漁港時,雖然下午的漁船尚未進港,但是一旁的阿滿姨小吃部還有著數尾早上漁船抵達時所採買了鮮魚可買,省去等待漁船的漫長時間與爭搶魚貨的不確定性,打開冰箱赫然發現相當肥美的鬼頭刀與煙仔虎,因此二話不說買了一個保麗龍盒將這兩條魚買回家分切,準備做生魚片、醬燒魚排、熬煮魚湯等料理,而且回到家處理魚貨時才發現,兩尾魚皆有飽滿的成熟魚卵,這樣一共不到700元,抱著裝滿“尚青”鮮魚的保麗龍箱,透過腳部感應開啟行李廂尾門,與行李、相機包一同放置於615公升的裝載空間,依舊游刃有餘,連可40:20:40後座傾倒,最大可達1655公升的空間都不需要用到,相當好載。
完成這段175.5km的返家旅行,相當好奇這樣相對緩慢行駛的狀態下,Audi e-tron Sportback耗電量如何,對比從花蓮DAKA園區出發前,有著95 kwh電池容量的Audi e-tron Sportback 55 quattro車型電量還有94%,抵達家門時電量還擁有56%,若是以電池功率進行換算的話,則是從89.3 kwh下降至53.2 kwh,也就是一共消耗了36.1 kwh,耗電量為4.86km/kwh,對比原廠耗電量數據4.8km/kw可謂完全相同,同時以旅程電腦顯示的19.9 kwh/100km耗電量來換算,更是相當優異的5.02km/kwh,此外若是對比油耗Audi Q5 Sportback的12.2km/l的話,依照旅程電腦來換算相當於2.43 kwh,若是以此行DAKA園區DC快充每度12元、AC慢充每度7元的方式來計算,則相當於DC快充29.16元、AC慢充17.01元,皆相較3月95無鉛汽油每公升超過30元還划算許多呢。
充滿童趣的堡壘
此行2天1夜的車主活動中,我們入住位於花蓮市的翰品酒店,而這間飯店除了外牆以荷蘭「蒙德里安」幾何圖案為設計發想之外,同時也是全球唯一以幾米繪本中“擁抱”為主題的親子飯店,因此從大廳、VIP、房間皆有濃厚的幾米繪本裝置藝術點綴其中,同時在這間親子同遊的主體飯店哩,飯店人員主動且貼心的為家長們提供孩童的住宿、用餐需求,更是貼心的令人印象深刻,在這照顧全家需求的舒適空間中住宿,也如同Audi e-tron Sportback所鋪陳的寬敞舒適乘坐空間,出遊時一同在移動堡壘中享受沿途風景,休憩時更在充滿童趣的堡壘中盡情玩耍,完美儲存每一次出遊美好的家庭記憶。
喜歡本次Audi e-tron Sportback 55 quattro S line的車主日旅行嗎?
我們再回味Audi e-tron 55 quattro advanced的環島四極點旅行吧!
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鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 400
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宜蘭
早安吸狗 paddle brunch:宜蘭縣頭城鎮青雲路三段460號旁貨櫃
漢本海洋驛站:宜蘭縣南澳鄉碧海路99 號
花蓮