山林享清幽靜謐、海岸乘沁涼晚風in苗栗 feat. Mazda3 Sedan BOSE®旗艦型&Canon EOS R

晚霞光暈照映在車身上,透過晚霞勾勒車身線條的唯美曲線,真的很夢幻。 鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM 快門:30s、光圈:f/5.6、ISO 200
  是否感受到夏季連日豔陽高照所帶來的酷暑炙熱呢?面對這樣的熱力四射,許多人或許只想待在冷氣房,喝著沁涼的冰飲,消磨這段燥熱的午後時光,但,或許忽略了,也因為夏季特有的豔陽,帶來了出遊時有著相當宜人的藍天白雲、傍晚夢幻的日落西沉以及夜裡滿天星斗的穩定天氣,因此這次映像旅行帶著旅伴們,隨著家人同遊、自駕兩相宜的Mazda3 Sedan(以下簡稱Mazda3)一起遠離都市大樓的悶熱,到苗栗的山海秘境,享受這近乎獨享般的沁涼旅行吧。

 是否感受到夏季連日豔陽高照所帶來的酷暑炙熱呢?面對這樣的熱力四射,許多人或許只想待在冷氣房,喝著沁涼的冰飲,消磨這段燥熱的午後時光,但,或許忽略了,也因為夏季特有的豔陽,帶來了出遊時有著相當宜人的藍天白雲、傍晚夢幻的日落西沉以及夜裡滿天星斗的穩定天氣,因此這次映像旅行帶著旅伴們,隨著家人同遊、自駕兩相宜的Mazda3 Sedan(以下簡稱Mazda3)一起遠離都市大樓的悶熱,到苗栗的山海秘境,享受這近乎獨享般的沁涼旅行吧。

文章分享前,先來快速瀏覽這趟Mazda3 Sedan的苗栗避暑輕旅行吧。

清幽如置身京都嵐山

 避暑旅行的首站,前往如山城之稱的苗栗山區吧。到苗栗旅行,或許會先想到曾經串連起苗栗山線鐵路運輸的勝興車站、龍騰斷橋,又或是濃厚的客家文化之旅,這次隨著Mazda3從國道一號南下再轉往連接後龍、汶水的台72線東西向快速道路一路往泰安鄉的山區邁進,隨著國道的寬敞平穩,轉為山區產業道路的狹窄蜿蜒,不為別的,即是為了有如京都嵐山竹林小徑一樣清幽景致的烏嘎彥竹林,艷陽高照的早晨,若是置身在平地,或許早已汗流浹背,酷熱難耐,而被高聳翠綠竹林環抱著的小徑,輕鬆愜意的漫步其中,享受著林間傳來夏季特有的喧鬧蟬鳴,以及小徑所形成的通透涼風與竹林典雅清香,我想不須前往日本京都嵐山,在此輕閉雙眼,享受這極富禪意的當下,隨即而來的靜心,也讓煩躁轉為清心。

避暑的夏季輕旅行,就隨著全新的Mazda3 Sedan一同前往苗栗山區出發。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/6.3、ISO 100
進入泰安鄉,即可看見巨大的泰雅族原住民人像,就如隨著獵人一同進山林探索狩獵一般充滿期待。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/6.3、ISO 400
抵達烏嘎彥竹林,不禁被這片茂密且整齊的竹林隧道所震撼,蒼綠的竹林與夏日響亮的蟬鳴,頓時惱人的暑氣一切轉為幽靜的涼爽。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/20s、光圈:f/5.6、ISO 800

 或許會想問,除了寬敞平穩的國道、快速道路之外,帶著一家人前往蜿蜒的山區,豈不是相當辛苦?我想全新世代的Mazda3解決了這個問題,因其SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE車輛結構技術之設計,除了Mazda向來專精於駕駛者的乘坐、操控體驗之外,透過全新設計的環狀車體結構、底盤、懸吊、油門、煞車等系統之回饋,讓駕駛能夠更即時感受車輛與路面每一刻的互動回饋,進而細膩的操控車輛,讓全車有著快意舒適的乘坐體驗,讓一家同遊山林間更顯得精緻優雅。

全新世代的Mazda3有著SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE車輛結構技術加持下,在穿梭於山區道路中,變得更為快意順暢,卻也兼具乘坐舒適性,因此駕駛的節奏實在令人開懷。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/20s、光圈:f/14、ISO 160
搭載最大馬力165ps、21.7kg-m最大扭力的Skyactiv-G 2.0,透過13:1高壓縮比與高轉速的表現下,不僅聲浪彭湃悅耳,動力也相當飽滿。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/200s、光圈:f/5.0、ISO 100
以駕駛為設計導向的前座艙,因此能相當直覺進行操作,讓駕駛視線始終保持前方。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/6.3、ISO 320
撥動排檔座旁的Sport旋鈕,讓動力輸出更為直接暢快,穿梭山林更有人馬一体的樂趣。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/200s、光圈:f/4.0、ISO 320

師法萬物、感受魂動

 離開泰安鄉的烏嘎彥竹林,往南前往苗栗三義鄉感受昔日職人的工藝精神吧,座落於三義鄉的【鴨箱寶】,前身為創立於1963年的雙峰木鴨工廠,眾所皆知,以木雕工藝出了名的三義鄉,這座木雕工廠在當時,可是有著相當大量的外銷歐美國家的訂單,其中以木鴨雕刻最為津津樂道,原因無他,即是昔日雁鴨狩獵季節來臨時,獵人用以相當擬真的木鴨,引誘雁鴨群聚集,再進行獵捕,因此如何將木鴨雕刻與彩繪的唯妙唯肖,則是考驗著雕刻師傅的工藝水準,而今雖然傳統木雕工業已不如以往興盛,但鴨箱寶透過現場體驗木雕調色彩繪的DIY體驗,不僅能夠感受昔日木雕工藝品的美好時光,也能透過此體驗,激發孩子們彩繪的創意,一同創造著共同製作的藝術。

抵達三義鴨箱寶,即有逗趣的彩繪木鴨訴說著此處充滿童趣。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/200s、光圈:f/7.1、ISO 200
不只有木鴨,架上陳列各式木雕都可選擇進行DIY彩繪體驗。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/50s、光圈:f/6.3、ISO 800
對於顏料調色感到手足無措嗎?現場有各種色調的調配比例,提供孩子們調出心中最美的配色。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/50s、光圈:f/6.3、ISO 800

 猶如鴨箱寶從昔日師法於雁鴨型態而創造出擬真的木鴨,進而轉變為與民眾一同體驗感受木雕文化之風采,而Mazda3的魂動美學中,透過Less is more這化繁為簡的設計概念,令車體外型與大自然萬物線條致敬,透過光影、明暗的變化,展露其車身奔放充滿運動張力之曲線。

選擇好這次的木鴨,開始調色上漆,記得每一道漆面越薄越均勻越佳,如此一來吹乾進行下一道上漆時才不會龜裂或起泡。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/50s、光圈:f/6.3、ISO 800
這次將木鴨漆上我最愛的天藍色為主體吧,完工後交給店家漆上透明漆後風乾,木鴨彩繪DIY即大功告成。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/50s、光圈:f/6.3、ISO 800
我想木鴨彩繪的過程,像是Mazda3的魂動概念,透過外型與自然界的曲線互相輝映,當光線灑落,極富張力的線條即而誕生。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 100
透過光線照映在大面積的多邊形水箱罩,更顯得時尚充滿質感。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 100

 製作完木鴨藝品,已是日正當中的午後時刻,接著前往另一處職人體驗的好去處【銅鑼茶廠】,雖然幾次的旅行中,造訪梨山新佳陽高山茶、坪林包種茶體驗,而在銅鑼茶廠這位於丘陵台地、酸性粘質紅泥土質以及苗栗日夜溫差大的環境下,最適宜必須透過小綠葉蟬叮咬,才能產生特殊蜜香的東方美人茶生長,在此丘陵地能夠一覽隨著丘陵而植的茶樹之外,透過預約導覽,還能化為一日茶農,體驗職人們從摘下一心二葉、萎凋、炒菁、揉捻、乾燥到包裝的茶葉製程的辛勞呢!

銅鑼茶廠的外觀相當簡約時尚,門口通透的門廊設計,從一進入即可遠眺前方風景。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 125
從茶廠能夠一覽整片丘陵地茶園以及苗栗山城美景。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/13、ISO 100
中午用個餐吧,來茶廠不只能品飲回甘的好韻味,也有各式茶葉入菜佳餚可嘗鮮。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/30s、光圈:f/7.1、ISO 800
廠內空間如同外觀一樣走簡約時尚風格,挑高的時尚空間陳列傳統的各式茶葉,儼然形成強烈對比。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/40s、光圈:f/8.0、ISO 800

黃昏夕陽無限好、夏夜星空沁晚風

 在茶廠喝著回甘沁涼的茶飲消磨最炙熱的午後時光,接近傍晚的下午,則是前往海濱的最佳時刻,位於後龍鄉的好望角,是我造訪苗栗時相當喜愛的賞景之處,因其獨特的臨海高地地勢,在夏季中,卻有著透涼的海風吹拂,少了夏日的悶熱,此外也因風勢的強勁,此處更是許多風力發電機的設置之處,如同好望角之美名,站在此處能夠遠眺海線與台灣海峽於夏季中的遼闊風光,相當心曠神怡呢!

走訪一趟後龍好望角,從此處的制高點瞭望遠方後龍溪出海口與西濱的遼闊景致吧!
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 100
西濱沿岸的特色就是有著許多高聳的風力發電機。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/8.0、ISO 100
只要是午後的晴朗天氣,我很喜歡造訪此處,透過制高點欣賞藍天、白雲與大地的美。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/8.0、ISO 100

 可別以為在好望角制高點欣賞完海天一色的景致,就能打道回府了,選擇接近日落前的下午造訪此處,除了欣賞上述的風景之外,隨著山勢一路前往山腳下的海角樂園,又是另一種不同的賞景去處。雖然現今海角樂園已像是廢棄的景觀處,但周邊與停車空間依舊維護的相當乾淨,會喜歡前往此處最大的原因是,只要是晴空萬里的艷陽天時節,海角樂園則是欣賞夕陽西下,相當夢幻的好去處。

前往山腳下的海角樂園,某一段會跟海線鐵路平行,此刻不妨抓準海線列車通過的時間,在此好好欣賞一番。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 200
在海角樂園沿線都能像欣賞風力發電機組以及像是拓荒一般的滄桑公路感。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/5.6、ISO 100
夏季就是要在海邊欣賞最美的夕陽西下,感受其日落西沉的唯美夢幻。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/60s、光圈:f/8.0、ISO 100
日落後別急著離開,接著約莫30分鐘的晚霞,才是日落時刻最絢麗的時刻。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:4s、光圈:f/20、ISO 100

 隨著天空逐漸轉為昏黃,日落西沉、晚霞綻放的時刻,少了陽光的海風,開始帶點些許涼意,此時在天光尚未褪去的時候,坐進車艙內,開啟BOSE®音響,聽著近日相當喜愛的玉置浩二所唱的幾首歌吧,透過從揚聲器傳來渾厚溫暖的嗓音,躺在從大腿、腰部一路延伸服貼至整個背與肩膀的座椅上,愜意喝著沁涼的冰茶,若是少了方向盤,一度以為像是帶著自家的沙發,渾厚飽滿的家庭劇院組,愜意地躺在窗邊,靜靜地欣賞窗外絕美的光影呢!到了夜裡,極少光害的海角樂園,天上可謂滿天繁星,在此處賞星空,除了能一窺大熊星座的北斗七星之外,由於面朝正北之處並無苗栗以北的地貌所遮蔽,因此還能欣賞以北極星為圓心的壯麗星軌夜景呢!

晚霞光暈照映在車身上,透過晚霞勾勒車身線條的唯美曲線,真的很夢幻。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:30s、光圈:f/5.6、ISO 200
欣賞夕陽與接續而來的星空,不妨選擇自己最愛的歌,透過12支BOSE®揚聲器渾厚音場的展現,來場聲光十足的賞景體驗吧。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/4.0、ISO 100
不得不佩服MAZDA CONNECT的功能控制旋鈕設計,金屬環的轉動回饋、表面如附上真皮的觸感,操作起來真是相當舒適。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/4.0、ISO 320
全新世代的Mazda3座椅設計更是車艙內一大亮點,乘坐時泡棉柔韌的彈性,貼合整個大腿的椅墊、椅背兩側像是包覆上肢的密合度,到肩膀、頭部都有著完整的支撐,這對駕駛者來說是相當舒適、減輕開車疲勞的好設計。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/25s、光圈:f/8.0、ISO 200
當晚霞逐漸消失,夜晚接續到來時,星空已開始閃耀在天際上,只要避開光害,就有機會看見滿天星斗。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:30s、光圈:f/4.0、ISO 800
在海角樂園面對正北方,透過長時間曝光,即可拍下以北極星為圓星的炫麗星軌。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1hr 05s、光圈:f/4.0、ISO 800

簡約的豪華、直覺的快意

 這次的苗栗避暑旅行,在夏夜晚風中欣賞完滿天星斗之後,旅行也暫告一個段落,這次下榻有著歐式風格的慕雲想莊園饗旅,從庭院草皮的舒適愜意、高聳華麗的八角型餐廳空間、進而房間明亮卻維持簡約的格局,我想就如Mazda3內裝架構一般,透過大面積且觸感舒適柔軟的真皮鋪陳與充滿時尚冷冽的金屬飾條點綴,讓整個座艙空間,同時有著皮革的豪華以及金屬的時尚簡約,透過如同於家中沙發舒適服貼的座椅,以及順暢就手的排檔感與Mazda Connect的搭配設計,光是如此就讓我覺得在這來回約莫350公里的自駕旅程中,已是相當舒適的自駕旅行體驗。

很喜歡慕雲想莊園饗旅的餐廳空間,每一個位子都有著窗邊良好的採光與寬敞舒適感。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/8.0、ISO 400
庭院設計也以視覺寬敞為主軸,沒有過多的植栽配置,相當舒服。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 100
好的設計即是如此,透過Less is more的概念,Mazda3內裝設計不須太過華麗,以簡約、就手、實用的配置即是一種豪華質感的體現。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:1/50s、光圈:f/7.1、ISO 200
喜歡自駕旅行的我,相當喜愛這三幅式方向盤,柔軟的真皮包覆,配上金屬按鍵的時尚感,相當簡約。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/7.1、ISO 200
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/5.6、ISO 400
可伸縮的中央扶手除了提供長途開車時,手肘有著稍微放鬆的良好支撐,而真皮的包覆也讓一般不會注意觸感的手肘處,也有著絕佳的舒適感。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/5.6、ISO 400

 在旅行移動過程中,或多或少都會因為長時間行駛寬敞且筆直的國道、快速道路感到相當乏味,因此容易發生些許駕駛分神的狀況,而在時速0-145公里時,進行定速巡航以及與前車保持固定安全車距之MRCC功能開啟的同時,Mazda3所搭載全新的CTS巡航模式車道維持輔助系統透過設定,在時速55公里以下,還能偵測車道兩旁標線,透過方向盤輔助將車輛維持於車道之中,這套系統讓駕駛時,可減輕不少疲勞產生的機率。

啟動CTS巡航模式車道維持輔助系統相當便利,行駛中不須特別將視線關注在方向盤上,透過右手拇指明顯的相對位置觸感,即可使用。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/8.0、ISO 400
Mazda3除了有著360度無死角的攝影機輔助之外,還有著SBS-R智慧倒車煞車輔助系統等配備,提醒倒車時可能因為視線死角而忽略來車出現的狀況。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/60s、光圈:f/5.6、ISO 160
HUD全彩抬頭顯示器除了能提供車速之外,行駛過程中,左右死角的來車也能透過BSM盲點偵測系統在此顯示,讓駕駛時視線更安全的專注於前方路況。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/605s、光圈:f/13、ISO 100

 此外相當值得一提的是,在台灣多變的路況下,以往隨著行駛不同的路面材質,車艙內所產生的行駛噪音也隨之不同,而Madza3全新的NVH車室隔音提升技術,將車門板、地毯材質甚至是揚聲器與氣密膠條等一併更新,因此在駕駛過程中,享受著12支BOSE®揚聲器所構築而成的渾厚音場,不再因車外傳來的噪音,隨時調整音量了。我想,無論是自駕旅行,又或是親朋好友一同出遊,坐著舒適服貼如家中沙發一般的座椅、能愜意的隨著音響一同哼唱而不受外界干擾的舒適隔音,以及SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE車輛結構技術所呈現的快意舒適體驗,我想Mazda向來強調的人馬一体精神,已從眼見為憑進化置親身體驗的境界,就如這次苗栗的避暑輕旅行一般,透過感官,感受其自然呈現的質感與美好!

要在台灣還能見到如此傳統的放牛情景,已不多見。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/7.1、ISO 200
配以215/45 R18的輪胎,不僅有著較佳的行車舒適度,同時也保有相當良好的操控抓地力。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/9.0、ISO 100
非常喜歡透過門框欣賞有著唯美質感的駕駛空間。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/200s、光圈:f/5.6、ISO 800
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/7.1、ISO200
透過智慧手機串流Mazda Connect的Apple Carplay與Android Auto,讓自己喜愛的音樂更能暢快聆聽。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/14、ISO 400
聽著BOSE®播放出來的愛歌,欣賞絕美的晚霞吧。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1s、光圈:f/10、ISO 100
在苗栗後龍幾無光害的夜裡,享受一場夢幻的星空饗宴吧。
鏡頭:EF16-35mm f/4L IS USM
快門:30s、光圈:f/4.0、ISO 3200

喜歡本次Mazda 3的苗栗避暑輕旅行嗎?

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景點資訊(點擊即開啟地圖)

烏嘎彥竹林

鴨箱寶:苗栗縣三義鄉重河路176號

台灣農林銅鑼茶廠:苗栗縣銅鑼鄉九湖村九湖132-16號

官方網站

好望角

海角樂園

慕雲想莊園饗旅:苗栗縣頭屋鄉濫坑57之2號

 

山林享清幽靜謐、海岸乘沁涼晚風in苗栗 feat. Mazda3 Sedan BOSE®旗艦型&Canon EOS R was last modified: 八月 9th, 2019 by 映像生活 Image Life
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