更輕、更廣、更暢遊in帛琉 feat. Canon RF14-35mm f/4L IS USM with EOS R6

　Canon趁著近年Canon EOS R system這無反光鏡全片幅單眼數位相機系統的火紅熱潮，相當快速的發表了眾多RF鏡頭，而在2021年9月Canon Taiwan更是在台發表RF14-35mm f/4L IS USM這顆RF鏡頭中最為廣角的定光圈超廣角鏡，同時也正式宣告與RF70-200mm f/4L IS USM、RF24-105mm f/4L IS USM成為RF小三元鏡組，映像生活Image Life趁著此行前往帛琉泡泡旅遊的機會，透過這14mm的超廣視角，來場極輕、極小，同時盡情捕捉帛琉艷麗海天一色的愜意泡泡旅行吧！

 

最輕定光圈超廣角鏡

　對於原本已經擁有EF16-35mm f/4L IS USM(以下簡稱EF16-35)、RF15-35mm f/2.8L IS USM(以下簡稱RF15-35)的我來說，為何還想要入手RF14-35mm f/4L IS USM(以下簡稱RF14-35)這比起EF多2mm、RF15端多1mm這數字極小差距的鏡頭呢？嗯！這個問題首先要先從一開始換成Canon EOS R做為我第一部無反光鏡全片幅單眼數位相機說起，當時EOS R發表後第一顆原生RF鏡頭為RF24-105mm f/4L IS USM，但是對平時旅行拍攝需求的我來說，RF暫時尚未出現如同EF 16-35mm的高廣角焦段讓我能有著最廣域的視角，拍下所到之處最美的大山大海，於是我暫時保留了EF16-35搭配EF-EOS R轉接環，做為我出遊時超廣角的鏡組搭配，直到RF15-35的問世，我才轉為使用RF15-35，而EF16-35做為使用EOS與EOS M機身時的鏡頭。

 

 

　而今隨著RF14-35的發表，讓我重新思考了旅行攝影對我的意義，出門前我永遠會考量器材攜帶的重量、體積遠勝過行李物件的配置，因為對我來說，即便是帶著最為銳利、發色鮮艷的高畫質鏡頭出門，若是有著過於龐大的體積與重量，隨著旅行時間的拉長，因器材整體的重量，導致逐漸增加疲勞感，進而影響到自身只想找地方休息而無法好好享受當下風景的缺憾，因此對比RF15-35的840g、EF16-35加上轉接環共計725g，RF14-35僅540g的輕量化，對我來說整體的器材背負重量無疑減輕許多，此外僅99.8mm的長度更是這三支鏡頭中最為袖珍好收納的鏡頭，這也是最終我選擇入手RF14-35的原因。

 

超廣超有感

　這三支鏡頭廣角端僅2mm的微幅差距，在實際上的表現究竟有著多大的感受？出發前往帛琉前，趁著台北市區有著晴空萬里透徹的好天氣，前往位於內湖區的碧山巖這座能眺望台北盆地的寺院拍攝，從EF16-35、RF15-35到RF14-35這一路嘗試最廣角端的拍攝感受下，不比較沒傷害，比了才知厲害，16mm端對比15mm端少了約5%的範圍、而15mm端又比14mm端少了約5%的範圍，因此若是從EF16-35直接轉換為RF14-35的話，那麼多了10%廣域的範圍，鐵定是超廣角風景攝影迷的最愛，而以f/8.0的光圈為三支鏡頭進行拍攝時，以放大300%檢視照片邊緣，三支鏡頭皆有相當優異的銳利度，但硬要分個高下的話RF14-35與RF15-35不僅平起平坐，同時還有R System的原生鏡頭優勢，較EF16-35銳利一些。

 

享受海天一色的帛琉藍

　終於到了帛琉泡泡旅遊出發的這天，在器材的攜帶上，機身帶了Canon EOS R6，鏡頭則是以RF14-35為主的標準小三元鏡組，而我發現，RF14-35從抵達好久不見的桃園機場開始、抵達帛琉開始暢遊，到返抵國門這5天4夜的假期中，幾乎占據高達95%的使用率。

 

　這樣的驚人的使用率我想有幾個相當重要的關鍵點，首先從抵達機場後登機，狹窄的機艙內部，透過14mm端的超廣視角，不僅能完整捕捉整排座椅身形之外，同時RF14-35也能將廣角端向來伴隨的桶狀變形校正的相當完美，此外當飛機爬升至3-4萬英呎時，喜愛從窗外俯瞰的雲層與接近地球邊緣的上帝視角時，透過超廣角的焦段拍下以機翼為前景之俯瞰視角，更是一種享受般的壯闊。

 

　在抵達帛琉後，在這有著眾多珊瑚環礁群島的5天4夜假期行程，皆為搭船出海的水上活動，因此白天都處於乘風破浪享受海天一色的快艇移動中，即便帛琉的群島外圍皆有著珊瑚環礁地形，令其抵銷來自於太平洋洋流的海浪侵襲，但在快艇的破浪飆速甚至是在海面上停船欣賞德國水道(German Channel)，海水因深度不同所綻放的多層次Tiifany藍色調，皆還是有著相當程度的波濤起伏，此時RF14-35挾著廣角端亦有的手持安全快門優勢之下，鏡頭本身搭載5.5級的防手震性能之外，搭配Canon EOS R6更還有著驚人的7級防手震，因此徜徉於帛琉這片心曠神怡的海天一色美景中，只要拿起相機專注於構圖拍攝，而海浪顛簸與手振同時的影響的疑慮基本上一掃而空，相當輕鬆暢快。

 

微光、美食一手掌握

　隨著快艇回到碼頭，已是傍晚的落日時分，本以為四面環海的帛琉處處可見旭日東昇與日落西沉的美景，沒想到位於帛琉中心地段的柯羅州(Koror)的海面四周則是環繞著許多珊瑚礁島，除非租車移動至相當郊區的島嶼邊緣，否則是無法欣賞完整海平面之美景，不過即便如此，位於柯羅州北端有著一處凸出的岬角T-Dock碼頭，在此處能欣賞最為全面的海岸景致。傍晚漫步於T-Dock碼頭水岸，等待帛琉午後稍縱即逝的驟雨散去、雲層飄散過後，伴隨而來即是島嶼後方的天空開始綻放著晚霞餘暉，透過14mm的超廣角，將雲層逐漸金黃火紅的晚霞色溫，映襯在平穩如鏡的海面上，此時的寧靜愜意更是一種完美的饗宴。

 

　隨著夜幕低垂，星空也逐漸從海面冉冉而升，在空氣透澈的帛琉欣賞肉眼可見的銀河星空，更是必定的夜間行程，可別以為RF14-35僅f/4的最大光圈無法呈現銀河的絕美艷麗呢，透過鏡頭的12組16片並配有UD、非球面鏡片以及SWC及ASC防反光鍍膜之光學設計，原先以為對岸離島的燈火干擾，可能無法呈現夜空中完美的銀河景色，沒想到透過這樣的光學鏡片設計之下，不僅將對岸燈火的逆光常伴隨的鬼影炫光抑制的相當優異之外，即便面臨這樣的局部高光環境影響之下，相對微光的銀河星空依舊有著層次相當分明的清晰解像力，即便是大膽的將ISO拉高至8000，也表現得可圈可點，這意味著即使忘了帶腳架出門，隨處找個稍微穩固的環境下，透過高ISO與搭配R6的7級防手震加持，也能在10秒內的短暫快門時間下，捕捉暗夜星空的璀璨。

 

　欣賞完晚霞、星空之後，也是飢腸轆轆的時刻了，過往帶著相機拍攝旅行時的每一餐時，往往將會陷入兩難，原因在於先前旅行中常用的焦段RF24-105mm f/4L IS USM(以下簡稱RF24-105)拍攝美食將面臨最近對焦距離達40公分之遠，而且放大倍率僅0.19，因此有時必須起身並透過長焦段進行拍攝，但在餐廳內起身拍照的動作，許多時候不僅引人注目，同時也有可能影響餐廳內的饕客，但換成最近對焦距離28公分的RF15-35超廣角鏡頭，雖然不需大動作的起身即可拍下桌上的美食，不過與0.19放大倍率的RF24-105差異不大的0.21放大倍率，反而RF15-35在35mm端拍攝時的美食呈現豐富感不如RF24-105，不過這些問題在RF14-35上則是得到相當完美的解決方案，不僅鏡頭最近對焦距離一口氣縮短至20公分之外，同時在35mm段有著0.38的放大倍率，更是在盡可能靠近美食佳餚的同時，兼具構圖上的豐富度，而且也能透過廣角端完整記錄餐廳的用餐環境，是我目前絕的近拍、廣角、輕巧好攜帶於一身的夜間、美食鏡頭首選。

 

新世代旅遊風景標準鏡

　很久沒有拿著護照、登機證，走進機艙，飛上高空的出國充電旅行了，這趟特別將超廣角端換上新上市的RF14-35前往帛琉旅行，這支有著紅線L鏡頂級成像品質、全焦段最大光圈皆f/4定光圈，同時僅540g且99.8mm這相當輕巧、袖珍的鏡頭，不僅搭配EOS R6有著最高7級優異防手震與14mm超廣視角的優勢，從白天這隨時必須搭船出海進行活動的海島國家中，輕鬆拍下每一張清晰銳利的海天一色絕美照片之外，到夜晚感受透澈星空與愜意拍攝桌前美食紀錄的0.38放大倍率。過往很習慣帶著RF24-105作為旅行標準鏡頭的我，在這次的帛琉旅行中，透過RF14-35帶來的14mm超廣視角享受這身心舒暢的開懷，同時也能輕鬆自在的移動漫遊，對我來說RF14-35更像是一支在旅行過程中，隨時能捕捉肉眼視角以及眼前景物一網打盡的新世代旅遊風景標準鏡。

 

喜歡本次的Canon RF14-35mm f/4L IS USM在帛琉旅遊的使用分享嗎？

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