記得18歲的踏入汽車媒體產業的那年,與前輩們一同進行試車拍照的第一款車是Ford第一代的Focus,而且還是相當熱血沸騰的Focus ST170,即便早已離開汽車媒體多年,對於Ford Focus車系給予駕駛熱血十足的駕馭樂趣,同時兼具家庭乘用需求的高C/P值定位,迄今始終念念不忘,此時疫情減緩的11月,該是規劃一場拋開煩悶、回歸自我的旅行了,走吧!這次映像生活 Image Life開著第四代Ford Focus,同時為增高離地163mm的【Focus Active任性版】這部跨界車型,穿梭於宜蘭河谷、迷幻太平山,甚至是崎嶇礦場,來一場任性的小旅行吧!
文章分享前,我們先快速瀏覽開著Ford Focus Active任性版的旅行吧!
說走就走的任性
此行宜蘭小旅行,主要是為了前往雲霧縹緲的太平山,但由於路途太過遙遠,加上太平山莊向來難以預訂,因此很任性的向“上頭”請了半天假,先前往距離太平山約1個半小時的羅東鎮過上一晚,分段旅程不僅輕鬆,同時鎮上的採買補給也較為方便許多。裝好行李、發動引擎,隨即轉往國道五號往宜蘭出發去。
前往宜蘭羅東的路上,行經國道五號長達近13公里的雪山隧道,總是令駕駛感到枯燥乏味,特別是忙完工作後的長途駕駛,相當容易感到疲勞,因而降低眼前專注力,尚未開始玩樂前即因此而感到疲累,豈不是相當掃興?而Ford Focus Active任性版(以下簡稱Focus Active)所搭載Level 2自動駕駛輔助技術之Ford Co-Pilot 360TM科技,不僅提供BLIS盲點偵測、PCA前向碰撞預警系統、ESA閃避轉向輔助系統等駕駛科技輔助之外,在漫長的隧道中,透過啟動有著0-200km/h作動速域,且能進行低速跟車的iACC智慧型定速巡航調節系統,以及LCA車道輔正、TSR道路標誌識別附註、ISA智慧型限速輔助系統的搭配下,面對這段漫長隧道行駛,不僅輕鬆寫意,同時前方突如其來的剎車減速,Focus Active也能透過Ford Co-Pilot 360TM的系統輔助下,即時降低車速,隨時保持與前車的安全距離,以及減少駕駛於單一環境中過於專注而產生的疲勞感,讓前往宜蘭更為自在愜意。
穿越無聊的雪山隧道後,繼續前往宜蘭羅東鎮邁進,不過中午即從台北市出發,抵達宜蘭時還有著相當充裕的下午時光,因此於國道五號駛出宜蘭/壯圍交流道後,我想隨著孕育著蘭陽沖積扇平原最主要的河流“蘭陽溪”,一路逆流而上,尋找此時秋季最為迷人的甜根子草花盛開河谷秘境。抵達位於泰雅大橋旁的台灣中油大同站後,仔細尋找加油站對面通往河床的產業道路,此時將Focus Active位於排檔旋鈕下方“多元地形動態模式”從標準切換成簡陋路面(非鋪裝路面)模式後,大膽地朝河床邁進吧,在這段河床礫石灘道路上,透過Focus Active的163mm離地高度與保桿、側裙以及輪拱皆為高抗磨運動套件之設計,盡情地穿梭於高聳如林間般的甜根子草間,享受著沿途雪白的甜根子草花與遠方充滿仙氣的山勢,這樣輕越野的獨享小秘境,實在享受。
除了河床之外,位於宜蘭南澳山區間,還有一處坡度達30度、海拔高度約為950公尺的秘境能一探究竟,這樣的地方目前為開採石灰岩的【太白山礦場】,當然!前往礦場的產業道路,對比河床地形則是更為崎嶇、不平整,但對於增高後且有著多元地形動態模式的Focus Active,這樣的道路也僅是小菜一碟,隨著前往礦場道路逐漸攀升,沿途不時出現裝滿礦石的採礦纜車來回穿梭,以及天氣逐漸轉為濃霧且昏暗,此時透過Dynamic LED智能動態照明系統偵測蜿蜒的山區道路,頭燈自動隨著方向盤轉動角度,提供大幅度清晰的廣域照明範圍,這樣的行駛過程中,對比晴朗明亮天氣,此時礦場更是瀰漫著一股相當神秘的色彩呢。
穿越無聊的雪山隧道後,繼續前往宜蘭羅東鎮邁進,不過中午即從台北市出發,抵達宜蘭時還有著相當充裕的下午時光,因此於國道五號駛出宜蘭/壯圍交流道後,我想隨著孕育著蘭陽沖積扇平原最主要的河流“蘭陽溪”,一路逆流而上,尋找此時秋季最為迷人的甜根子草花盛開河谷秘境。抵達位於泰雅大橋旁的台灣中油大同站後,仔細尋找加油站對面通往河床的產業道路,此時將Focus Active位於排檔旋鈕下方“多元地形動態模式”從標準切換成簡陋路面(非鋪裝路面)模式後,大膽地朝河床邁進吧,在這段河床礫石灘道路上,透過Focus Active的163mm離地高度與保桿、側裙以及輪拱皆為高抗磨運動套件之設計,盡情地穿梭於高聳如林間般的甜根子草間,享受著沿途雪白的甜根子草花與遠方充滿仙氣的山勢,這樣輕越野的獨享小秘境,實在享受。
除了河床之外,位於宜蘭南澳山區間,還有一處坡度達30度、海拔高度約為950公尺的秘境能一探究竟,這樣的地方目前為開採石灰岩的【太白山礦場】,當然!前往礦場的產業道路,對比河床地形則是更為崎嶇、不平整,但對於增高後且有著多元地形動態模式的Focus Active,這樣的道路也僅是小菜一碟,隨著前往礦場道路逐漸攀升,沿途不時出現裝滿礦石的採礦纜車來回穿梭,以及天氣逐漸轉為濃霧且昏暗,此時透過Dynamic LED智能動態照明系統偵測蜿蜒的山區道路,頭燈自動隨著方向盤轉動角度,提供大幅度清晰的廣域照明範圍,這樣的行駛過程中,對比晴朗明亮天氣,此時礦場更是瀰漫著一股相當神秘的色彩呢。
徜徉山林霧氣間的愜意
一夜好眠過後,養足了精神從羅東鎮上前往此行期待許久的太平山,對比前一日的碎石非鋪裝道路來說,太平山國家森林遊樂區為平穩柏油鋪面之山區道路,透過Focus Active所搭載的C2底盤,以及前麥花臣/後獨立式的多連桿懸吊設計,面對如同九彎十八拐的太平山蜿蜒林道,Focus Active駕駛起來的穩定性不僅紮實,且乘坐上卻沒有死硬的彈跳感,搭配著背部服貼、包覆性極佳的Active專屬座椅,在羅東鎮前往太平山這近1小時40分鐘的駕駛路程上,不僅輕鬆自在,同時前後座乘客也能有著舒適的乘坐感受,盡情享受沿途公路旅行景致。
抵達太平山莊後,隨即停好車前往最為搶手的景點【太平山蹦蹦車】,這昔日伐木運輸用途的山地運材軌道車,先前因邊坡崩塌的緣故因而停駛相當長一段時間,而今11月疫情緩解之時重新開放,在西元1937年日治時期伐木業興盛時,太平山上不僅有著相當熱鬧的以伐木維生之社會聚落,而這樣運送木材的鐵路更多達16條支線、總長達百公里之譜,並將其運至山腳處的土場轉運站,進而轉送至羅東林場,後於西元1979年停運令頒佈後,太平山林場也隨之逐漸沒落,而今蹦蹦車也轉為前往茂興林場步道的觀光列車,坐在車尾隨著開放式的車體欣賞火車過彎時拉長著身形,抑或是享受於山林之間的穿梭迷幻感,更是每日班次僅7-8班的搶手行程呢。
搭著蹦蹦車抵達3公里外的茂興林場,此時霧氣開始瀰漫於林場步道之間,不僅讓兩側整齊林立的高聳森林更顯得仙氣滿溢之外,漫步於林場步道中,不時傳來濃郁檜木精油氣息的芬芳,我想透過步道欣賞林蔭與昔日伐木開採的遺跡之外,吸收著這別於各地森林風景區的迷人氣息,以及雲霧間像是宮崎駿動畫中才有的林間鐵道氛圍,這座茂興林場美的相當夢幻呢。
搭乘蹦蹦車離開茂興林場回到太平山莊,我們開著車轉往有著“薄霧中的少女”之稱的【翠峰湖】走上一段,造訪這海拔1850公尺,同時是台灣最大高山湖泊的翠峰湖,就如同文前提及薄霧中的少女一般,想一覽翠峰湖清晰的全貌,可是需要相當好的運氣,因常年雲霧繚繞的太平山,翠峰湖常以濃霧伴隨其中,許多時候甚至是濃霧瀰漫,形成一片白牆什麼都看不到呢!這天走進翠峰湖環山步道時運氣相當好,翠峰湖帶著朦朧美的薄霧,同時已進入秋季時分,湖畔草坡已轉為金黃色調,此時景致,好似歐洲山林間的恬淡夢幻呢。
不過在這條環山步道中,不只有翠峰湖能欣賞呢,其中【寂靜山徑】更是全世界第一條以“寧靜"為主題的步道,為何稱作寂靜山徑?因為此處終年多雨潮濕,利於苔蘚生長,所以林蔭步道中苔蘚像是厚厚的地衣,如同錄音室的吸音建材,這些地衣能吸收消弭許多塵囂中的噪音,讓環境噪音最低僅20分貝的天然錄音室等級環境,走入這段苔原區的寂靜山徑後,放輕腳步,甚至停下來輕閉雙眼,靜靜的聆聽自己於山林間呼吸吐納,以及雨水滴落後所交織的美妙樂章吧!我想這樣自然聲音的饗宴,就如與Focus Active前往每一段旅程的路上一樣,在座艙內享受著來自於丹麥皇室御用的B&O(Bang & Olufsen)音響,透過9支環艙劇院與1支超重低音的揚聲器音場配置,搭配與手機進行Apple CarPlay/Android Auto的串流,隨著旅行心情、景致的變化,從充滿礦場山道的熱血到太平山的迷幻靜謐,一切是如此的收放自如與愜意。
離開翠峰湖,下山返回羅東鎮前,回程的【見晴懷古步道】同樣也是太平山系步道中相當值得細細品味的健行步道,因為這段步道不僅平緩無起伏,適合全家大小一起同遊之外,同屬運送木材鐵道的見晴懷古步道完整保留昔日鐵道遺跡,能讓旅人在鐵軌上漫步,想像著昔日列車運送木材行駛的光景,同時兩旁除了高聳的柳杉之外,沿途的苔蘚、蕨類、溪流甚至是昔日伐木後所留下的扁柏/紅檜枝幹,也因終年潮濕多雨的環境下,令其展現堅毅的生命力,造就如今二代木的盛況,更是充滿獨特的詩意情懷呢!
搭著蹦蹦車抵達3公里外的茂興林場,此時霧氣開始瀰漫於林場步道之間,不僅讓兩側整齊林立的高聳森林更顯得仙氣滿溢之外,漫步於林場步道中,不時傳來濃郁檜木精油氣息的芬芳,我想透過步道欣賞林蔭與昔日伐木開採的遺跡之外,吸收著這別於各地森林風景區的迷人氣息,以及雲霧間像是宮崎駿動畫中才有的林間鐵道氛圍,這座茂興林場美的相當夢幻呢。
搭乘蹦蹦車離開茂興林場回到太平山莊,我們開著車轉往有著“薄霧中的少女”之稱的【翠峰湖】走上一段,造訪這海拔1850公尺,同時是台灣最大高山湖泊的翠峰湖,就如同文前提及薄霧中的少女一般,想一覽翠峰湖清晰的全貌,可是需要相當好的運氣,因常年雲霧繚繞的太平山,翠峰湖常以濃霧伴隨其中,許多時候甚至是濃霧瀰漫,形成一片白牆什麼都看不到呢!這天走進翠峰湖環山步道時運氣相當好,翠峰湖帶著朦朧美的薄霧,同時已進入秋季時分,湖畔草坡已轉為金黃色調,此時景致,好似歐洲山林間的恬淡夢幻呢。
不過在這條環山步道中,不只有翠峰湖能欣賞呢,其中【寂靜山徑】更是全世界第一條以“寧靜"為主題的步道,為何稱作寂靜山徑?因為此處終年多雨潮濕,利於苔蘚生長,所以林蔭步道中苔蘚像是厚厚的地衣,如同錄音室的吸音建材,這些地衣能吸收消弭許多塵囂中的噪音,讓環境噪音最低僅20分貝的天然錄音室等級環境,走入這段苔原區的寂靜山徑後,放輕腳步,甚至停下來輕閉雙眼,靜靜的聆聽自己於山林間呼吸吐納,以及雨水滴落後所交織的美妙樂章吧!我想這樣自然聲音的饗宴,就如與Focus Active前往每一段旅程的路上一樣,在座艙內享受著來自於丹麥皇室御用的B&O(Bang & Olufsen)音響,透過9支環艙劇院與1支超重低音的揚聲器音場配置,搭配與手機進行Apple CarPlay/Android Auto的串流,隨著旅行心情、景致的變化,從充滿礦場山道的熱血到太平山的迷幻靜謐,一切是如此的收放自如與愜意。
離開翠峰湖,下山返回羅東鎮前,回程的【見晴懷古步道】同樣也是太平山系步道中相當值得細細品味的健行步道,因為這段步道不僅平緩無起伏,適合全家大小一起同遊之外,同屬運送木材鐵道的見晴懷古步道完整保留昔日鐵道遺跡,能讓旅人在鐵軌上漫步,想像著昔日列車運送木材行駛的光景,同時兩旁除了高聳的柳杉之外,沿途的苔蘚、蕨類、溪流甚至是昔日伐木後所留下的扁柏/紅檜枝幹,也因終年潮濕多雨的環境下,令其展現堅毅的生命力,造就如今二代木的盛況,更是充滿獨特的詩意情懷呢!
不過在這條環山步道中,不只有翠峰湖能欣賞呢,其中【寂靜山徑】更是全世界第一條以“寧靜"為主題的步道,為何稱作寂靜山徑?因為此處終年多雨潮濕,利於苔蘚生長,所以林蔭步道中苔蘚像是厚厚的地衣,如同錄音室的吸音建材,這些地衣能吸收消弭許多塵囂中的噪音,讓環境噪音最低僅20分貝的天然錄音室等級環境,走入這段苔原區的寂靜山徑後,放輕腳步,甚至停下來輕閉雙眼,靜靜的聆聽自己於山林間呼吸吐納,以及雨水滴落後所交織的美妙樂章吧!我想這樣自然聲音的饗宴,就如與Focus Active前往每一段旅程的路上一樣,在座艙內享受著來自於丹麥皇室御用的B&O(Bang & Olufsen)音響,透過9支環艙劇院與1支超重低音的揚聲器音場配置,搭配與手機進行Apple CarPlay/Android Auto的串流,隨著旅行心情、景致的變化,從充滿礦場山道的熱血到太平山的迷幻靜謐,一切是如此的收放自如與愜意。
離開翠峰湖,下山返回羅東鎮前,回程的【見晴懷古步道】同樣也是太平山系步道中相當值得細細品味的健行步道,因為這段步道不僅平緩無起伏,適合全家大小一起同遊之外,同屬運送木材鐵道的見晴懷古步道完整保留昔日鐵道遺跡,能讓旅人在鐵軌上漫步,想像著昔日列車運送木材行駛的光景,同時兩旁除了高聳的柳杉之外,沿途的苔蘚、蕨類、溪流甚至是昔日伐木後所留下的扁柏/紅檜枝幹,也因終年潮濕多雨的環境下,令其展現堅毅的生命力,造就如今二代木的盛況,更是充滿獨特的詩意情懷呢!
任性更是一種享樂
離開太平山時,雲煙瀰漫的太平山林道終於開始散去些許霧氣,趁路況清晰的此時,切換排檔旋鈕下方“多元地形動態模式”將其轉為“S"運動模式,感受C2底盤設計的Focus Active在下坡路段時,攻克彎道的熱血駕馭感吧。Focus Active所搭載最大馬力182ps、24.5kg-m最大扭力的EcoBoost®182引擎,從原本標準模式的平順暢快,透過開啟運動模式,頓時轉化更為敏銳之輸出特性,從減煞車進彎的低速狀態中,於彎頂點踩下油門的瞬間,引擎於低速時迸發的飽滿扭力,擺脫太平山每一處髮夾彎更是相當輕鬆暢快。此外面對這段距離山腳的24.7公里蜿蜒下坡中,將排檔旋鈕轉為“M"手排模式,透過方向盤上的換檔撥片,將這具SelectShiftTM 8速手自排檔位依照路段的狀況保持於2-4檔的區間,從減速進彎到出彎加速時,皆能令引擎於1600-4500rpm保有24.5kg-m的扭力高原區間,並搭配腳下215/50 R18的帥氣五幅雙色切削鋁圈,讓車輛有著緊貼地面的黏著抓地力,同時從充滿活力的引擎輸出、快意的變速箱換檔銜接,到C2底盤紮實的剛性支撐,讓Focus Active於這段下坡不僅充滿十足的安心感,同時極富駕馭樂趣。
或許你會想問,在天氣不佳的狀態下,為何還想前往太平山區甚至是相當崎嶇不平的太白山礦場呢?其實對我來說,旅行沒有季節、天候之分,旅行是一種想出門就出門的意念,因此天氣更是旅程中的一段回憶,如同本次開著Focus Active前往這兩座不同類型的山區,感受著像是披荊斬棘的穿越佈滿絕美甜根子草河床、礫石滿佈的荒野礦場,抑或是如歐洲山林般唯美的雲霧林蔭山道,透過車輛專屬的“多元地形動態模式”與163mm離地高度搭配,這樣的天氣與氣候,帶著這樣的任性前往,反而是一段充滿樂趣記憶的美好旅程。
極實用的旅行機能
在公路旅行中,最重要的是滿足所有乘員移動需求,Focus Active不僅在方正的行李廂中,能輕鬆放置5個22吋登機箱還有餘裕的裝載空間之外,若是於車頂安裝行李箱,更能讓五人同遊時,更能有著如同露營旅行時寬裕裝載空間,此外後座鞍座配置的出風口與包含Type-C規格的充電孔,更是滿足後座乘客在欣賞風景之於最為舒適的娛樂乘座需求。
前座艙除了先前提及包覆性相當優異舒適的座椅、更為貼近大眾使用需求的Apple CarPlay/Android Auto的娛樂系統串流之外,能依照自己喜好獨立調整溫度的雙區恆溫系統,包含無線充電功能的3處充電位置,即便向來強調駕駛操控為導向的Focus車系,在內裝鋪陳設計上,依舊給予每位乘客最具舒適實用的乘坐體驗。
回到掌控車輛一切的駕駛介面,在Focus Active身上,從駕駛坐姿更為服貼的8向電動椅,以及將Ford Co-Pilot 360TM科技同步支援顯示車速、道路速限、駕駛輔助等功能的抬頭顯示器,不僅能讓駕駛更能專注於眼前視線之外,同時更能大幅降低疲勞產生的可能,非常舒適便利。
回到掌控車輛一切的駕駛介面,在Focus Active身上,從駕駛坐姿更為服貼的8向電動椅,以及將Ford Co-Pilot 360TM科技同步支援顯示車速、道路速限、駕駛輔助等功能的抬頭顯示器,不僅能讓駕駛更能專注於眼前視線之外,同時更能大幅降低疲勞產生的可能,非常舒適便利。
豪邁品嚐、愜意生活
此行的宜蘭山道旅行,除了從羅東鎮往返的行駛路程之外,下車後的漫步欣賞沿途景致其實也耗費不少體力,因此下山之後總是飢腸轆轆,再回到飯店休息之前,靠近羅東鎮上僅10分鐘路程的【番割田甕缸雞】,是我每次造訪南宜蘭時必定不能錯過的烤雞名店,因為店家以龍眼木高溫烘烤的雞隻,不僅出爐如滿是木頭煙燻後的香氣四溢之外,同時金黃酥脆的外皮,雞肉卻同樣保有多汁鮮嫩的口感,這種剛出爐的熱騰騰烤雞,豪邁的剝開大口品嚐最是過癮。
大快朵頤之後,若還想品嚐宜蘭在地農產的“尚青"點心,那麼走訪一趟羅東夜市準沒錯,特別是“賴記七巧味三星蔥多餅",將香辣的三星蔥花豪邁的包裹於面皮之中,像是炸包子一般的將外皮炸至金黃酥脆後,趁熱咬下第一口,爽脆的麵皮與香氣四溢的蔥香,比起一般的蔥油餅,更像是蔥香四溢的真正蔥油餅呢!
本次下榻的都鄉旅B&B,除了距離上述美食的移動距離相當近之外,做為前往太平山的旅途中繼站,更是集交通、地理位置皆為最方便的一個選擇,除此之外,座落於農田之中的民宿,不僅享受著遠離塵囂的愜意靜謐之外,這次入住的星空二人房,在寬敞的入住空間中,屋頂更有著可以開啟的頂棚天窗,若是能在晴朗的夜裡入住於此,那麼打開頂棚,關上燈光,躺在床上欣賞天空的星空,那是多麼愜意的感覺呢!
本次下榻的都鄉旅B&B,除了距離上述美食的移動距離相當近之外,做為前往太平山的旅途中繼站,更是集交通、地理位置皆為最方便的一個選擇,除此之外,座落於農田之中的民宿,不僅享受著遠離塵囂的愜意靜謐之外,這次入住的星空二人房,在寬敞的入住空間中,屋頂更有著可以開啟的頂棚天窗,若是能在晴朗的夜裡入住於此,那麼打開頂棚,關上燈光,躺在床上欣賞天空的星空,那是多麼愜意的感覺呢!
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景點資訊(點擊即開啟地圖連結)
KLOOK振興買1送1|宜蘭|太平山國家森林遊樂區|門票(平假日皆可用)
美食住宿
番割田甕缸雞:宜蘭縣蘇澳鎮海山西路309號
都鄉旅B&B:宜蘭縣羅東鎮光榮路230巷170號