每次與親朋好友們一同旅行時，該怎麼準備自己手中最適合這次旅行的器材？相信是每個熱愛攝影的旅伴們最苦惱的問題，想帶上自己最強悍的頂級裝備，卻容易因為加上行李的重量，或是同行親朋好友們無法忍受攝影魂上身而拍很久的我們，但又不想只帶手機隨手拍拍了事，特別是面對高反差或夜景的糟糕畫質讓自己悔恨不已。
每當出門旅行，該帶什麼相機鏡頭組合，總是令我苦惱不已，考慮花博遼闊的展區，以及攜帶的輕便性，因此我決定帶著Canon EOS M50及EF-M 18-150mm f/3.5-6.3 IS STM、EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM、EF-M 32mm f/1.4 STM這三支鏡頭，來場輕鬆高畫質的小旅行吧！
因此在這趟分散在后里、外埔與豐原三大展區，合計佔地有著60公頃的花博園區旅行中，我決定帶著Canon EOS M50搭配EF-M 18-150mm f/3.5-6.3 IS STM、EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM以及新上市的定焦f/1.4大光圈這三支羽量級鏡頭，我想這樣的搭配相當符合我能與親朋好友們一同出遊的機動性、輕便性，卻也能在每次拍照時呈現優異畫質，不多說了，我們搭火車去賞花博吧。
賞花博，搭火車是最省時省力的最佳移動方案。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/30s、光圈：f/18、ISO 100
鐵路、接駁車串聯三大園區
可能會問，為何到臺中花博不開車、不搭高鐵，卻推薦搭臺鐵列車以及接駁公車呢？原因在於，若是開車前往，可能面臨冗長的塞車時間，且停車場位置必須轉搭接駁車才能抵達各園區，無疑是更多時間的浪費，搭乘高鐵距離花博展區最便利的位置為苗栗站而非台中站，但苗栗站的班次較少，且還是必須透過臺鐵轉乘才能抵達，若是搭乘班次較多的台中站，在轉乘的時間也必須花上更多，反觀直接搭乘臺鐵，后里站出站即園區之外，豐原展區出站步行即可抵達，或是外埔展區從大甲車站也可搭乘公車約10分鐘即可抵達，此外三個展區間也有互相串聯的接駁車，所以別再花精神體力開車等著塞車，搭臺鐵就對了！
逛花博以豐原車站作為休憩的中繼站最為便利，因為夜裡隨著葫蘆墩展區水岸漫步享受燈光絢爛的繽紛之外，更能在不遠的廟東夜市大啖美食。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：0.6s、光圈：f/8.0、ISO 125很喜歡搭乘鐵路的優閒感，而且不用擔心班距時間過長的問題，區間車與自強號密集的程度，讓時間成本相當低。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/80s、光圈：f/9.0、ISO 100火車站都備有行李寄放櫃，只要幾枚銅板，就能輕鬆漫步花博展區，但離開時記得回來拿行李呢！ 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/13s、光圈：f/6.3、ISO 500
后里、豐原、外埔各區主題玩法皆不同
從臺北南下欣賞列車沿途冬季芒草景致後，約莫2小時即抵達花博旅行首站后里火車站，在后里園區分為森林園區與馬場園區兩大展區，而馬場園區除了花卉藝術之外，更有著自日據時代保存迄今的馬場廳舍，以及與難得一見的馬匹互動的機會，特別是走進馬術競技場，欣賞著馬術精湛的特技表演，此時透過EF-M 18-150mm f/3.5-6.3 IS STM的長焦段，與Canon EOS M50的1.6倍APS-C影像感應器的加持，等效焦距可達28.8-240mm這樣寬裕的區段，無論是想以廣角端拍攝馬群行徑間的並列式、或是以長焦段捕捉馬兒場上馳騁的耀動與騎士特技的精湛演出，這樣活用的焦段對於僅能坐在看台上觀賞的我來說，操作上相當輕巧好用，也不妨礙觀眾們欣賞表演，因此來到后里園區，除了欣賞精湛的馬術特技表演之外，也好好感受這座花馬樂園吧。
后里馬場自日據時代就已存在，曾是軍方訓練騎兵的大本營。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 200透過EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM靈活的變焦倍率，即使只能坐在看台，也能即時拍下並列式的排場，省去換上廣角鏡頭的時間。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/250s、光圈：f/10、ISO 100透過望遠端的追焦，更能感受騎士特技騎術的動感。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/250s、光圈：f/9.0、ISO 100鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/320s、光圈：f/6.3、ISO 100后里馬場除了馬術表演之外，別忘了欣賞以馬為主題的花卉藝術呢。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/200s、光圈：f/8.0、ISO 400
欣賞完后里馬場的馬術特技演出後，回到后里車站已是傍晚時分，而僅一站的豐原展區，則是在夜裡繽紛的接續演出，因此搭乘區間車抵達豐原車站，走出站外即可選擇UBike或是10分鐘的散步前往，即可抵達這沿著葫蘆墩公園水岸而築的花博展區。漫步在夜裡的展區，享受著燈光輝映在水岸走廊、花藝與裝置藝術上，這樣的遊憩空間，像是自家的小花園，在晚餐之餘，全家人一起在花園中漫步談天嬉鬧般的愜意，因此夜裡的花園遼闊感，交給EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM這支極為輕巧的廣角鏡，在夜裡攝影，為了想要降低ISO換取較佳的相片品質，自然免不了以慢速快門記錄現場最美麗的夜色光線，由於EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM僅220克輕巧的重量搭配3倍光學防手震的機構，讓在夜裡拍攝裝置藝術與空間的主題時，不須再透過操作麻煩的腳架，手持拍攝即可得到相當穩定清晰的照片，捨去攜帶腳架的不便與重量，一切變得更為輕鬆。
夜裡的繽紛燈火才是豐原葫蘆墩公園展區最愜意的漫步時光。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/13s、光圈：f/4.5、ISO 1250從豐原火車站前往葫蘆墩公園展區除了步行以外，騎Uibke也相當方便。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/6s、光圈：f/5.6、ISO 2000晚上一定要感受【竹跡館】的富麗堂皇。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/5s、光圈：f/6.3、ISO 800很喜歡竹跡館這個角度，透過EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM的超廣角表現，在夜裡像是座宏偉的教堂。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：0.4s、光圈：f/9.0、ISO 320EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM除了優異的超廣角可展現空間感的氣勢之外，IS的防手震機構更是夜間攝影省去攜帶腳架的便利功能。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/5s、光圈：f/5.0、ISO 1600鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/2s、光圈：f/6.3、ISO 400
翌日，前往臺中花博最後一個景點【外埔園區】，在豐原火車站對面的豐原客運總站即可搭乘公車前往，或是一開始進行鐵路旅程的旅伴們，可以搭乘火車到大甲站，一樣搭乘豐原客運即可方便抵達外埔園區，若是在大甲火車站進行接駁時，可別忘了到鎮瀾宮走走，感受這座近300年的信仰殿堂，以及沉澱一下心靈呢！在外埔園區，強調的是台灣農業技術與發展的過程，因此場館圍繞著許多農業技術的陳列，如樂農館中陳列的爬藤瓜果、稻穗甚至是菇類栽培之歷程介紹，在這些場館中很建議使用EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM表現場館的遼闊感。
樂農館內像是個巨大溫室，有著空中走廊可以飽覽整個空間以及溫室內種植的瓜果、稻穗以及蕈菇。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/30s、光圈：f/7.1、ISO 500透過超廣角拍攝爬藤類的瓜果植物，展現如老樹盤根般的錯綜複雜 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/20s、光圈：f/7.1、ISO 500展館內陳列台灣各種蕈菇的種植型態與模型。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 500樂農館不僅只是個溫室陳列館，建築本體更與生態池相互輝映 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/20s、光圈：f/8.0、ISO 100從大甲車站前往外埔園區前，記得先來感受鎮瀾宮這近300年的信仰殿堂。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/400s、光圈：f/8.0、ISO 500每次造訪廟宇，很喜歡抬頭欣賞藻井的巧奪天工。 鏡頭：EF-M11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/8s、光圈：f/8.0、ISO 500
這次花博三大展區的小旅行，堅持搭火車除了交通便利之外，另外就是車站都有便宜便利的置物櫃可寄放行李，因此逛展區只需要帶著相機與貴重物品，輕鬆暢遊，除此之外，選擇夜訪豐原葫蘆墩展區的原因，除了夜間燈飾裝置的華麗、各展區便捷的樞紐之外，夜裡的廟東夜市，更是不容錯過的滋味，在冷風颼颼的季節，來碗炸到軟Q的肉圓、暖上心頭的排骨湯麵，吃完小食後，再來一杯傳承80多年的香甜鳳梨冰，我想在廟東夜市裡這樣的組合，才是臺中這座美食之都最道地的吃法！
可別覺得豐原廟東夜市只是條狹窄的巷弄，其中可是隱身許多美味小吃呢。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/30s、光圈：f/6.3、ISO 1000寒冬夜裡光是這樣雲煙裊裊的蒸汽，就已暖上心頭。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/400s、光圈：f/4.0、ISO 1600排骨麵這傳統的香濃滋味，不用解釋，就已值得來上好幾碗。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/100s、光圈：f/5.0、ISO 1600低溫油炸的肉圓，Q彈軟嫩，吃完記得跟老闆要上一碗清湯和著碗中醬料，這才是道地吃法唷！ 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/60s、光圈：f/6.3、ISO 1600為何冬季還要喝上一杯鳳梨冰，原因無他，喝的是傳統冰菓室的懷舊氣息！ 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/60s、光圈：f/4.0、ISO 1600
樂趣來自於輕鬆的羽量級
這次旅行帶著EF-M 18-150mm f/3.5-6.3 IS STM、EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM以及EF-M 32mm f/1.4 STM這三支鏡頭，為何一開始稱它們為羽量級三元鏡呢？當然羽量級的稱號，向來是以質輕、易攜帶的EF-M鏡頭一直以來最強大的優勢，因此在EF-M鏡頭組中，若是旅伴們一開始購入Canon EOS M機身搭配EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM的KIT組作為旅行陪伴時，隨著拍攝的主題、使用的狀況，會逐漸感受到，KIT鏡組已經無法滿足自己的拍攝需求，總是在旅行時想拍下列車進站的動感、即時的旅途風景或是無法太過靠近的動物生態們，此時EF-M 18-150mm f/3.5-6.3 IS STM這進可攻、退可守的高倍率變焦鏡就相當適合旅行中許多拍攝場合。
這次花博小旅行，很喜歡這三支鏡頭與Canon EOS M50所帶給我的靈活焦段以及最重要的輕量化。是否覺得EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM的KIT組已經無法滿足攝影的需求了呢？試試看這羽量級三元鏡的魅力吧。很喜歡旅遊鏡EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM的寬廣焦段，拍攝列車進站的追焦相當好用。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/30s、光圈：f/10、ISO 160若是動物所在距離相當遙遠，也無法靠近時，長焦段的使用變得相當重要。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：1/60s、光圈：f/10、ISO 100旅遊鏡組在夜裡還能透過變焦的方式營造花廊道的時光穿梭感。 鏡頭：EF-M18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 快門：0.4s、光圈：f/7.1、ISO 500
若是旅程中有著遍地花海、美麗的建築大廳或是看著大山大景時，總是想將眼睛所見透過鏡頭一次收近記憶卡中，此時EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM的超廣角就能滿足這貪心的需求，不過可要小心，在這麼貪心的狀態下，可要注意畫面的水平狀態呢！
超廣角的優勢就是將花海、藍天、白雲一網打盡，盡收眼底。 鏡頭：EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/160s、光圈：f/8.0、ISO 100很喜歡透過超廣角俯拍車站屋頂的建築幾何設計感。 鏡頭：EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/25s、光圈：f/8.0、ISO 100很久未見到圓形的車站售票台，也唯獨超廣角才能帶出其圓形車站之獨特空間。 鏡頭：EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：1/20s、光圈：f/9.0、ISO 500鏡頭：EF-M 11-22mm f/4-5.6 IS STM 快門：0.8s、光圈：f/5.0、ISO 400
