嶄新兔年到來，是否也許了一個充滿動力的心願呢？喜愛公路旅行的映像生活，在這次想要來場不一樣的旅行，因此開著僅1.5升卻可榨出180ps、26.3kg-m飽滿動力、搭配C2底盤輕鬆駕馭穿梭，同時讓全家滿座舒適暢遊大空間的Ford Kuga EcoBoost® 180旗艦版，前往台灣公路之巔武嶺，再隨著台8線中橫公路，與立霧溪一同順流而下，感受太魯閣峽谷鬼斧神工的險峻之旅。

 

旅程分享前，先一同瀏覽影片吧！

 

登高前的愜意巡航

 

　住在台北的我，此行前往南投武嶺、花蓮太魯閣，再從新城接續蘇花公路北上返回台北，已是一趟環半島旅行，面對這段將近640km，同時行駛於高速公路、蜿蜒山道多變升降等路況，有著一部全家同遊皆寬敞舒適，同時擁有裝載行李大空間，滿足駕駛、乘客所有需求的車款變得相當重要，也因此Ford Kuga EcoBoost® 180旗艦版(以下簡稱Ford Kuga)便擔綱環半島任務的重要夥伴。

 

　裝好行李、進入車艙將手機與SYNC®3娛樂通訊整合系統進行Apple CarPlay®的連結，隨即發動引擎，開上國道1號、3號南下並接續國道6號朝位於南投仁愛鄉的清境農場前進，特別是國道1號南下路段長時間伴隨著龐大的車潮，以及時常駕駛該路段，而讓窗外景色顯得枯燥乏味，進而發生過於專注於路況而感到疲勞的狀況，此時透過Ford Kuga所搭載Level 2駕駛輔助科技的Ford Co-Pilot360™，不僅面對筆直且無聊到容易分神的高速公路上，有著AEB全速域輔助煞車系統(附PCA前向碰撞預警系統)給予駕駛在前方車速忽然降低的瞬間，協助駕駛給予最為即時煞車反應之外，按下方向盤左側按鈕的開啟iACC智慧型定速巡航調節系統，Ford Kuga隨即能隨著駕駛所設定的車速、與前車間距之遠近，輔助駕駛保持時速、間距，不僅能穩定前進，面對易於塞車走走停停的新竹路段，亦能隨著前車煞停後並自動起步續行，此外該功能搭配LCA車道導正系統，讓Ford Kuga在定速巡航的狀態下，透過系統偵測穩定保持於車道中央，這些系統不僅能讓駕駛人於漫長且無趣的筆直道路上，輔助駕駛降低過於專注而產生非必要的疲勞累積之外，同時駕駛座10向並提供電動腰靠調整的皮質座椅，讓駕駛能調整最為服貼背部整體並延伸至大腿的全面坐姿，Ford Kuga在漫長公路巡航中，能讓駕駛隨時保有輕鬆寫意的駕駛狀態，也因此一路相當愜意的抵達260km外的清境農場。

 

標高3000m的千變萬化

 

　當抵達清境農場，看著每次抵達便利商店時，架上擺著都令人感到會心一笑的膨脹零食包，其實天色尚早，距離傍晚時分還有一段距離，既然還無法於民宿辦理Check in入住手續，那不如先朝30km外，標高3275m的公路之巔“武嶺”邁進吧！

 

　因此在商店簡單補給休息之後，回到車上發動引擎，將動態行車模式從標準切換成運動模式，開始往武嶺前進，而在這段午後登頂路程，隨著陽光灑落於蜿蜒的台14甲線上，享受著沿途林間光影，以及不時出現能一覽清境農場方向茶園與綿延山巒透澈景致，沒想到還未開上標高3000m，卻已被這沿途的藍天、白雲、暖陽與山巒所迷戀不已，進而放慢腳步慢慢欣賞享受這一段迷人的靜謐。

 

　當我們進入標高3000m抵達位於台14甲線28k路段時，此時距離武嶺僅不到3.5km的咫尺，天氣卻隨著冬季冷冽的寒風一同變色，今日午後的雲層像是徘徊在此高度，對比來時的晴朗豔陽，此時一切逐漸進入像是白牆的迷霧之中，抵達武嶺時，眼前除了山壁、公路之外，白茫茫的山頭像是瀰漫著一股獨特的迷幻仙氣，接著我們穿過武嶺，繼續下切前進至松雪樓方向，此時這片迷霧更像是指徘徊於武嶺的合歡山山頭之中，當我們將Ford Kuga停在松雪樓外的停車場，佇立於這曾有冰河存在的合歡山圈谷谷地，再回過頭欣賞山頭，欣賞著雲霧隨著強風引領，翻越山峰隨之傾洩而下的雲瀑，此時變化萬千的景色好似身處於歐美的山林之間，相當夢幻呢！

 

暢快衝刺登高、無懼高山症

 

　從抵達清境農場後把握午後的暖陽，到隔天起個大早前往台8線中橫公路太魯閣時，途經再次抵達武嶺，兩天內行經同一路段，天氣也從前一日的雲霧飄渺轉化為晴朗豔陽的絕美天氣，也因此第二天旅程在絕佳視野的伴隨下，更能盡情開著Ford Kuga，駕馭高山每一段路況，可能你想問，面對標高超過3000m的高山公路，在這空氣相對稀薄的環境中，藉著燃燒汽油迸發動力的引擎也隨之效率降低，更別提排其量僅1.5L升的Ford Kuga EcoBoost® 180旗艦版，這樣前往武嶺不會顯得動力表現不足嗎？

 

　其實，在對比平地空氣較為稀薄的高山上，引擎進氣燃燒效率表現較差的觀念，多發生於傳統的自然進氣引擎表現上，而Ford Kuga的EcoBoost®科技，即是透過渦輪增壓技術，強制將外界新鮮空氣吸入並同時進行提高空氣密度的壓縮，進而讓引擎進行燃燒運作時，更是有著優於平地1大氣壓的空氣燃燒效率，如此才能將這顆看似僅1.5L排氣量的EcoBoost®進而迸發更強大的180ps最大馬力與最大扭力26.3kg-m的飽滿表現。

 

　因此從清境農場前往武嶺的這段全路段爬坡的高山公路上，透過Ford Kuga的運動模式切換，並搭配著前4檔齒比相當綿密的8速自排變速箱銜接這顆引擎之動力輸出，不僅能令Ford Kuga於直線的爬坡路段時，在油門踩踏深度的感受上有著不需全油門即可往前奔馳的輕鬆暢快之外，同時煞車降低車速進入彎道後的出彎再加速，配合變速箱低速時綿密的齒比與引擎給予的飽滿扭力輸出，擺脫彎道的出彎不僅暢快俐落不拖泥帶水，同時更享受著向前衝刺的駕馭樂趣感受呢。

 

穿越驚險崩壁、感受峽谷自然壯闊

 

　旅程第2天，在晴朗的天氣下暢快穿越武嶺之後，我們正式揮別南投，開始沿著台14甲線，穿過像極了美國亞利桑那州荒野景致的克難關，欣賞著山谷間繚繞的雲海，一路前往台8線中橫公路的交界處【大禹嶺】。

 

　就在如此愜意的抵達大禹嶺時，才發現原來先前地震造成台8線117.4k的崩壁尚未完全修復，因此每日僅4個時段開放通行(公路通行狀況可至公路總局即時資訊查詢：https://168.thb.gov.tw/thb168)，所幸我們是早上出發，因此還能於12點中午放行時段接續前往花蓮太魯閣，於是穿過路況標示繼續前進至位於關原加油站的管制站等待放行且休息片刻。而在此休息的同時，即可遠眺放行時段必須通行的崩壁路段，在此一覽遠方偌大的崩壁，看著僅可單線通行的狹窄道路，而道路上方的管線與在峭壁上施工的人員，更讓準備通過這片崩壁充滿著險象環生的不安感。

 

　到了開放通行的時間，在管制人員的指引下，快速穿越這片險峻的崩壁之後，緊張的心情才隨著沿途翠綠林蔭公路逐漸放鬆，同時這段舒暢的林蔭道路上，不僅也是中橫公路開始緊鄰著立霧溪順流而下，一路蜿蜒前往花蓮新城之外，沿途不時出現猴群愜意漫步以及蒼鷹盤旋於山林之間的野性景致，此時此刻的山林散發野性，反倒是讓我不時停下車來，享受著自然環境中散發著一股隱士般的恬靜。

 

　在穿過無數隧道後，中橫公路開始轉為緊鄰懸崖邊的公路景致，此時少了樹木林立的遮蔽，讓眼前的河床、山谷景致更為壯麗之外，同時也正式進入太魯閣國家公園最為壯闊的路段，而開車漫步於太魯閣國家公園與步行最大的不同，即是開車能在這段從天祥、九曲洞、燕子口、長春祠等景點，公路隨著海拔逐漸降低，如同立霧溪經年累月切削堅硬的山谷巨石，感受今日陡峭險峻的大自然壯闊的鬼斧神工氣勢之外，同時也能感受昔日榮民開鑿中橫公路這股人定勝天的堅定毅力。

 

銳利飽滿、堅毅紮實

 

　做為當家旗艦SUV的Ford Kuga，從星穹式格柵水箱罩所呈現的亮銀鍍鉻、亮黑格柵交錯設計開始，車頭不僅彰顯俐落大器姿態，同時銀黑交錯如同星空的配色，隨著上方鍍鉻飾條引領至兩側銳利的LED雙層矩陣型頭燈，更是散發豪華跑旅的動感面貌。

 

　而將視線隨著頭燈、車身一路欣賞至車尾，更可發現在Ford Kuga這部當家跑旅，完美嶄露結實卻不過於銳利的飽滿線條，透過水滴型流動曲面的設計語彙，將印象中粗曠的美式肌肉風格，轉化為家庭共享與駕馭樂趣兼具的柔和美學呈現，就像是湍急的立霧溪水切削著太魯閣山谷一般，不僅銳利的劃破每一塊堅毅的巨石，造就豪邁的峭壁地形，同時溪水長年的琢磨，也讓粗曠野性的一面展現精雕細琢而呈現的柔美紋路，而Ford Kuga外型刻劃唯一部兼具家庭與個人動感駕馭兼具的SUV。

 

　同時從武嶺前往終點太魯閣國家公園的東西橫貫公路牌樓，搭載C2底盤的Ford Kuga，在駕駛過程中面對一路蜿蜒且充斥著眾多崎嶇彎道的下坡道路上，不僅將下坡煞車前入彎常伴隨著頭重腳輕的慣性抑制的相當平衡之外，隨著EPAS電子式動力輔助轉向系統帶來的銳利入彎感受，C2底盤更是保有紮實卻不僵硬的乘坐品質，很難想像一部SUV在面對這一段長下坡，同時彎到多變的中橫公路上，原本預期相當多側傾，進而可能需要將駕駛節奏放為更慢，才能讓全車享受沿途風景確保不會有暈車的顧慮，藉著C2底盤給予車艙內穩定且不顛簸的舒適支撐，讓我能保有自己最愜意的駕駛節奏，快意的轉動方向盤、掌握油門、煞車間最敏銳的動力銜接，一路暢遊太魯閣山谷。

 

愜意遨遊山海間的CP值

 

　本次不太輕鬆的環半島輕旅行，除了文前分享的善用Level 2駕駛輔助科技的Ford Co-Pilot360™於高速公路巡航的輕鬆，以及透過EcoBoost®引擎、8速自排變速箱與C2底盤間駕馭山道的暢快之外，同時照顧同遊乘客們的舒適配備更是不可或缺，從椅背4:6分離靈活變化裝載空間的行李箱開始，光是不需傾倒椅背的方正標準裝載空間，即可堆疊超過6具以上的22吋登機箱，同時不會遮蔽駕駛檢視後方視線，換句話說，全車5人同遊旅行時，更不需擔心因行李件數過多導致空間調整，讓乘坐舒適性大打折扣。

 

　除了行李廂裝載空間之外，進入車艙內，服貼柔軟的皮質座椅，搭配前座艙給予的雙區恆溫空調、前後座共4座USB充電插座，並可使用手機與車輛SYNC®3娛樂通訊整合系統進行Apple CarPlay®的連結，在這段639.9km的旅行過程中，享受阻隔外界噪音之NVH車艙寧靜套件，讓丹麥B&O完美展現飽滿音場饗宴，讓所有人能在享受沿途公路旅行壯闊風景之於，隨時能清晰地聽著喜愛的音樂，並將自己的行動裝置充飽電，而且在冷冽的冬季裡有著最為舒適的乘坐溫度與質感，此時此刻看似不輕鬆的旅程，也會因沿途的視覺、聽覺以及觸覺帶來的暢快，變得輕鬆寫意了呢！

 

　從公路之巔一路暢遊於海邊的旅程中，住的愜意舒適同樣重要，在清境農場眾多民宿中，我們入住於【寞內花園山莊】，入住於此除了有著寬敞且方便的停車空間之外，客房內寬敞且溫暖的木作氛圍、陽台能一覽壯闊山景、以及大廳內像是居家的溫馨氛圍，更是令人感到舒適的自在，同時晚餐時分，只要開車距離僅2分鐘的土雞城餐廳【好雞婆】，點上一份外皮香酥、肉質細嫩多汁的烤雞套餐，搭配著套餐內附上的一鍋熱湯，在冷冽的夜晚山區更是一大享受呢。

 

　在旅程第2天尾聲，通過中橫公路的東西橫貫公路牌樓抵達花蓮新城鄉，已是傍晚，此刻我們入住在能欣賞山海景致的【煙波太魯閣】飯店，從車道迴廊的流線光影氛圍，充滿花蓮山海意象的迎賓大廳，到隨著電梯進入客房內，感受其摩登時尚氛圍的空間布局，品味著飯店提供在地酸甜適中的可口佳興檸檬汁、七星柴魚博物館的零食小點，欣賞著窗外太平洋海岸的綿延山海景緻，一切已是如此的愜意，沒想到早晨前往戶外無邊際泳池欣賞風景時，溫暖的水療池同樣也座落於泳池旁，因此即便是在冷冽的冬季，也能在此溫暖的泡著水，欣賞陽光照耀於水面的唯美靜謐，以及聆聽著緩慢卻同樣能放鬆心情的浪濤呢！

 

輕鬆暢遊山海之間

 

　欣賞完無邊際泳池的唯美，吃過早餐後退房準備返回台北家中，此時的好天氣讓我好想靠近海邊欣賞湛藍的太平洋，因此北返前開著Ford Kuga前往緊鄰於海岸的【崇德瑩農場】，在這裡逛的不是農場，而是與海岸比鄰而行的筆直小路，不僅伴隨著像是美國德州牧場般的圍籬景致之外，同時面對海洋，在陽光的照耀下讓海水散發著漸層般的唯美藍色，並對應著遠方雲煙繚繞的清水斷崖，不僅心曠神怡，同時也為這一趟特別的環半島旅行畫下完美的句點。

 

　回到台北，完成了這趟全長639.9km的旅行，同時燃油也即將耗盡，讓我相當好奇能源局測得市區12.9km/L、平均15.9km/L、高速18.43km/L的Ford Kuga EcoBoost® 180旗艦版，在這一段行經高速公路、一般道路，特別是高海拔山區爬坡路段的實測油耗表現，而在山區駕駛皆以“運動”模式享受駕馭樂趣的狀況下，加上這段山區駕駛占整體開車約50%的時間，本以為油耗表現可能連能源局公布的市區油耗都無法達標，沒想到行車電腦顯示的平均油耗居然達相當漂亮的13.5km/L，也就是意味著，開著Ford Kuga這部SUV，不僅給予全車同遊時愜意裝載與寬敞乘坐空間、快意駕馭山林的熱情，同時極佳節能表現的動靜皆宜呢！

 

喜歡本次Ford Kuga EcoBoost® 180旗艦版的武嶺、太魯閣環半島輕旅行嗎？

有機會的話點進來看看更多好玩的映像生活 Image Life

映像生活Image Life粉絲團

映像生活Image Life Instagram

映像生活Image Life Youtube

映像生活Image Life Line

映像生活Image Life Dcard

Ford 官方網站

Ford 官方粉絲團

 

景點資訊(點擊即開啟地圖連結)

公路總局路況查詢

 

南投

魚之鄉埔里鱘龍魚+亞洲美食餐廳：南投縣埔里鎮中山路一段21號之1號

標高3000m路標

昆陽停車場

武嶺停車場(公路之巔)

合歡山瞭望臺(松雪樓外停車場)

石門山登山步道停車場

克難關

清境好雞婆土雞城餐廳：南投縣仁愛鄉博望巷36之3號

寞內花園山莊(映像生活 feat.Agoda合作優惠連結)

清境地區相關住宿選擇(映像生活 feat.Agoda合作優惠連結)

 

花蓮

大禹嶺

中橫公路關原管制站

碧綠神木

九曲洞隧道

燕子口步道

靳珩橋

長春祠停車場

東西橫貫公路牌樓

崇德瑩農場

煙波大飯店花蓮太魯閣(映像生活 feat.Agoda合作優惠連結)

花蓮相關住宿(映像生活 feat.Agoda合作優惠連結)