輕征山之巔、遨遊谷之險in南投武嶺、花蓮太魯閣 feat. Ford Kuga EcoBoost® 180旗艦版
這次映像生活開著僅1.5升卻可榨出180ps、26.3kg-m飽滿動力、搭配C2底盤輕鬆駕馭穿梭，同時全家滿座舒適暢遊大空間的Ford Kuga EcoBoost® 180旗艦版，前往台灣公路之巔武嶺，再隨著台8線中橫公路，與立霧溪一同順流而下，感受太魯閣峽谷鬼斧神工的險峻之旅。
映像標籤
台14線
4 posts
台灣屋脊與熊縱走Chapter.2跨越山之巔 feat. Škoda Karoq尊榮版& Canon EOS R6 (梨山~日月潭)
台灣屋脊大縱走的第一章，我們與Škoda Karoq從台灣極北之地富貴角燈塔，在這2天共計約250公里的路程中，穿越陽明山、行經北宜公路，最後沿著孕育著蘭陽沖積扇平原的蘭陽溪一路順著台7/台7甲線逆流向上來到梨山。在旅程的第三天，映像生活將順著中央山脈一路，從海拔1956公尺的梨山，翻越海拔3275公尺的公路之巔，南向140公里朝昔日有水沙連之稱的日月潭邁進。
台灣屋脊與熊縱走Chapter.3近千里的公路信仰 feat. Škoda Karoq尊榮版& Canon EOS R6 (日月潭~鵝鑾鼻)
前一章，我們以日月潭的愜意湖光山色，以及氣勢萬千的日出，做為療癒這三天行經陽明山、雪山、中央山脈，近390公里蜿蜒公路旅行的中繼站，旅程的第四天啟程時，我們開著Škoda Karoq行經「台21線」這又稱新中橫公路的水里玉山線，一路南進阿里山、第五天緊貼中央山脈西岸山腳的「沿山公路」屏東185線道，即將完成這5天4夜將近千里的台灣屋脊公路縱走旅行！
台灣屋脊快意縱走 feat. Škoda Karoq尊榮版 & Canon EOS R6
自走完近4000公里的美國66公路的圓夢自駕旅行後，回到台灣總是對於這段行經8個州、跨越3個時區的旅行念念不忘，總想在這片一日即可依山傍海的土地上，也能有著專屬於台灣的公路記憶，於是我想起串連著台灣南北有著台灣屋脊之稱的中央山脈，開著Škoda Karoq這部有著寬敞的裝載空間、高行車視野與縱橫山林的能力，且同時兼具輕巧靈活與節能的SUV，從最北的富貴角燈塔，穿越山脈抵達最南的鵝鑾鼻燈塔，開啟這5天4夜的台灣屋脊大縱走！
