「小 即大作」展現都會風尚The All New Volvo EX30 創世代北歐極智純電休旅登場

在 VOLVO 電氣化藍圖中,The All New Volvo EX30 是導入台灣市場的新世代電動車款,同時也是 VOLVO 汽車有史以來生產碳足跡最低的純電車款,為 VOLVO 的電動化黃金時代開啟更多想像。今日,國際富豪汽車正式發表創世代北歐極智純電休旅 The All New Volvo EX30,為接下來陸續登場的豐富新世代電動車陣容,揭開專屬於北歐風華的全新篇章。

國際富豪汽車正式發表創世代北歐極智純電休旅 The All New Volvo EX30,為接下來陸續登場的豐富新世代電動車陣容,揭開專屬於北歐風華的全新篇章。

小巧無極限,讓人一見傾心的北歐美學語彙!

The All New Volvo EX30 擁有輕巧俐落的第一眼印象,來自其 4233mm 車長、1555mm 車高及 1838mm 車寬,在四輪外推創造 2650mm 軸距帶來優異車室空間,更在 5.35 米迴轉半徑下帶來都會區走行游刃有餘的輕鬆駕馭體驗。充滿濃厚家族風格的全 LED 雷神之鎚附主動切換遠近光燈適路性照明,在華麗與科技氛圍滿點的動態迎賓模式更顯出眾,透過封閉式車頭與未來感濃厚的扁平化 VOLVO 廠徽增添新世代電動車的獨特個性,同時也造就 cd0.28 的極佳風阻係數。

車側線條是 The All New Volvo EX30 的另一引人注目的焦點,黃金比例帶來更為立體且緊湊的視覺感受,雙色車頂、外擴式輪拱與 19 吋 5 輻黑色鑽石切割附空力嵌飾鋁圈,更創造出掀背跑格的性能氣息,尤其在跑車式無框亮黑車門後視鏡催化下更顯不凡。車尾設計則展現 VOLVO 北歐美學的簡約典雅本質,辨識性極佳的創新雙層 LED 尾燈同樣具備動態迎賓模式,亮黑大型車頂尾翼與厚實寬闊的後保桿打造小休旅中的大氣勢,搭配面積達 1.2 平方米全景式玻璃車頂,為 The All New Volvo EX30 的「小 即大作」寫下最佳註解。

創新集成化設計蘊涵淋漓盡致的人因工學,營造時尚舒適與濃厚北歐智慧的車艙氛圍!

在車艙與座椅材質方面,The All New Volvo EX30 運用全新 Nordico® 植然皮,相較於傳統皮革,Nordico® 植然皮為 VOLVO 特別研發的生物屬性材料,使用森林中的松樹脂結合回收寶特瓶製作,精簡了大量的生產工序,減少碳排放量,並擁有真皮的性能、結合 100% 再生聚酯纖維特製的舒適永續織布搭配點陣 3D 技術,呈現更細膩的手感、更好的親膚性,以及防潑水、堅韌、不易褪色、易清潔的特性,搭配星砂微粒內裝嵌飾,讓整個車室充滿個性獨具又友善環境的特質。

總輸出功率達 1040W 的 Harman Kardon® 多媒體音響系統包含 9 支揚聲器,首度採用 Soundbar 條型音箱置於前擋風玻璃下方,條型音箱內置五具頂級高音揚聲器與中音揚聲器,兩側後門則配置兩具全頻揚聲器,條型音箱下方獨特 ECS(External Coupled Subwoofer)低音揚聲器與後行李廂內的重低音揚聲器,讓小車擁有出色的音場營造與身歷其中的臨場感。

全新 PMA2 平台帶來 50:50 完美車身配重,動力與續航力雙 400 UP 達成

作為品牌全新電氣化時代的最新力作,The All New Volvo EX30 採用全新 PMA2 純電平台,搭配前麥花臣、後五連桿懸吊系統,透過高剛性與彈性合金圈狀彈簧與全新防傾桿設計,進而對應電動車重量強化底盤支撐性,提升操控反應與駕馭樂趣,50:50 的車身配重讓車輛的重心轉移最小化,無論高速或山路行駛都具備出色穩定性。

在純電動力架構部分,The All New Volvo EX30 的 Twin Motor Performance 車型採用 400V 三元鋰高壓電池系統在 3 組模組化、107 電池芯配置下擁有 69kWh 最大容量,透過溫度監控為電池進行冷卻或預熱管理,延長使用年限,最大充電功率 153kW,在 DC 快充環境下 10% 至 80% 需時 26~28 分鐘。而 The All New Volvo EX30 採用前 115kW、後 200kW 雙馬達設計,使其最大輸出達 428hp/543Nm,零至一百公里加速僅需 3.6 秒。而為確保更長遠的續航力,當駕駛不需四輪驅動時會自動改以後輪驅動車輛前進,搭配再生動能回收(無需啟動單踏板)與熱泵技術來節省能耗,使其最大續航里程達 450 公里  (WLTP標準) 。

而深受車主喜愛的 PA2 智能駕駛輔助系統也在 The All New Volvo EX30 進化升級,在 0~130km/h 車速範圍 (ACC 則為0~150km/h) 內皆可進行自動跟車至靜止與再行駛、車道置中、可起步通知與路標顯示暨速限警示系統外,新增自動變換車道輔助與大車車道偏離輔助系統,前者可在 PA2 作動下撥動方向燈桿,系統即能依車流狀況進行自動變換車道;後者則能在通過相鄰車道的大型車輛時自動偏移遠離 20 公分,帶來更為安全且便利的高速路段駕馭感受。

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