有一種夢叫做Route 66 (下)-越過荒蕪的盡頭,換來耀眼的重生in美國 feat. Canon EOS R、Oris Aquis GMT雙時區日期錶、Unicode M2

 豪爽地吃完德州大塊牛排之後,接續的Route 66旅程對我來說,才是更為有趣的開始,前兩篇分享幾乎為Route 66公路上較為歷史知性的一面,接下來我們就隨著公路,隨著映像生活 Image Life開始跨越奇幻的時區,以及探索它差點讓連命都玩掉的那一面狂野吧!

 豪爽地吃完德州大塊牛排之後,接續的Route 66旅程對我來說,才是更為有趣的開始,前兩篇分享幾乎為Route 66公路上較為歷史知性的一面,接下來我們就隨著公路,隨著映像生活 Image Life開始跨越奇幻的時區,以及探索它差點讓連命都玩掉的那一面狂野吧!

旅行開始前,先來一起看看去了哪些地方的短片吧

 

有一種夢叫做Route 66 (上)-追尋自由的開端in美國 feat. Canon EOS R、Oris Aquis GMT雙時區日期錶、Unicode M2

 

有一種夢叫做Route 66 (中)-西部拓荒的豪邁in美國 feat. Canon EOS R、Oris Aquis GMT雙時區日期錶、Unicode M2

 

感受自然、揮灑創意 in德克薩斯(GMT-6)

 飽餐一頓後,在這德州(Texas)北部的阿馬里洛(Amarillo)市區中,有著一處必須歷經1100年的光景,才能全部打開的時光膠囊,而此處稱作氦氣時柱紀念碑(Helium Time Columns Monument)的地方,則是為了紀念1868年發現惰性氣體”氦”氣,因而在100年後的1968年所建造之紀念碑,氦氣在我們的生活中不只是填充氣球與霓虹燈內的填充氣體而已,它的穩定性與惰性反應也運用在許多醫療精密用途上,因此在這紀念碑的正中心有著4顆充滿氦氣的鋼球,鋼球內部存放著1968年的相關文獻、書籍等資訊,隨著25年後的1993年、50年後的2018年、100年後的2068年以及1000年後的2968年,依序打開這些時光膠囊,前提是只要地球還有著賴以生存的自然資源,現在已經開了兩顆了,我們一起等到48年後再前往一同見證1968年的氦氣時光膠囊吧!
這座以不鏽鋼製成達六層樓高的氦氣時柱紀念碑,當初並非於此設置,而是1982年以直升機吊掛至此安放。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/10、ISO 100
走進紀念碑正下方仰望這樣的圖形,即是氦原子的模型樣貌,而今已經開啟兩個時空膠囊,我們期待2068年再到此處開啟1968年的時空膠囊吧!
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/60s、光圈:f/10、ISO 100

 或許時間的淬鍊並非是一般人有著耐性的等待,不過另外一處充滿繽紛色彩的凱迪拉克莊園(Cadillac Ranch)則是充滿童趣的地方,因為在偌大的牧場土地上,佇立著10輛從1949年至1963年間的凱迪拉克汽車,這是1970年代為了崇尚美國汽車的藝術家所建立,而今來到此處可以帶著幾罐不同色彩的噴漆,盡情的在此處創作屬於自己的藝術,或是發洩被工作、社會壓抑已久的情緒,不過記得用完的噴漆記得帶走,一同維護環境呢!
10輛凱迪拉克以直立的方式設置在土地上,透過太陽照射某種程度還真像日晷的功能。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/80s、光圈:f/8.0、ISO 100
每個到訪的遊客都能帶著自己的噴漆與創意盡情在此揮灑,因此相當繽紛多彩。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/250s、光圈:f/10、ISO 100
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/10、ISO 100
由於車輛安放在牧場土地上,因此不時有著放牧的牛隻在旁愜意覓食。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/10、ISO 100

越過中線,開啟狂野人生的下半段 in德克薩斯(GMT-6)

 離開凱迪拉克莊園,繼續往西岸邁進,終於抵達了位於Adrian小鎮的Route 66公路中間點(Midway Point of Route 66),嗯!有點奇怪怎麼中間點的兩側路段標示加起來只有2278英哩(約3666公里),而非2448英哩(約3939公里)?這是因為從1926年開始至1985年間,路線經過多次變更修正,因此逐漸將路程拉長,2448英哩(約3939公里)的里程還是Route 66最初的公路長度,不過抵達此處時已不是在意那幾百公里的差距,而是租車從芝加哥出發到此處邁入第5天,同時也完成10天公路旅行計畫中的一半了,這對於每天平均行駛430公里的我來說,頓時有種振奮心情的興奮感呢!喔耶,完成一半了!
開了5天終於抵達中間點,在德州最大的特色就是隨處可見德州州旗的樣貌。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/11、ISO 125
在此處也有著曾經在Route 66公路旅行上,為每個旅人的車輛補給油料的遺跡。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/10、ISO 100
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 100
由於此處一接近廢棄,毫無商家人煙的程度,中間點對於遊客來說也只是打卡點,因此斑駁的Route 66公路標示,更訴說這此處的落寞。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/5.6、ISO 100
拍完照、打完卡,準備跨越德州前往新墨西哥州。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/125s、光圈:f/9.0、ISO 100

時間流逝下的浪漫、荒蕪沙漠中的綠洲in 新墨西哥州(GMT-7)

 告別中間點後,接續前往下一州新墨西哥州邁進,隨著公路抵達與德州的交界處時,隨即轉入休息站,為的不是休息,而是休息站恰巧位於兩州之交界處,同時更是時區從美國中部(GMT-6)變更為美國山區(GMT-7)的時區,簡單來說即是提前一小時的概念,這樣的一小時對於公路旅行來說會有什麼樣的影響呢?若是像我從東向西旅行,時間則是不斷的提早,也就是越向西行,越有白天越玩越久的爽快感,若是由西向東旅行的話,那可以計算清楚抵達景點的時間,萬一忽略了時區的轉換,可能抵達景點時已經歇業導致敗興還無法而歸呢,不過站在交界處看著手上的Oris Aquis GMT雙時區日期錶依序顯示的三地時間,同時左腳站在新墨西哥州、右腳站在德州的當下,原來我的左側在此時比我的右側還年輕上一個小時,這看似很荒誕,卻讓我猶豫著要朝青春邁進還是留下來讓自己保有現存的成熟呢!
離開地勢平緩的德州後,接續的公路則是逐漸往高海拔攀登。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/7.1、ISO 100
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/640s、光圈:f/7.1、ISO 125
途經路過一處牧場,也許是太少人經過,馬兒跟驢子遇到訪客的表情實在逗趣。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/125s、光圈:f/7.1、ISO 200
而安格斯黑牛的表情更是可愛,親眼看見此牛才驚覺原來這是我們吃的牛排!
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/125s、光圈:f/7.1、ISO 200
Welcome to New Mexico,看出來Oris Aquis GMT雙時區日期錶正在跨越哪個時區的時間嗎?
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/14、ISO 125
用手機時間對照給旅伴們看,表圈內12小時至的大三針是芝加哥時間,因此黃針對應外圈的時間是新墨西哥州的10:32,對應內圈小字的是洛杉磯的9:32分。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/8.0、ISO 125
繼續隨著Historic Route 66指標邁進。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/125s、光圈:f/8.0、ISO 200

 正式邁入美國山區時間的新墨西哥州後,地貌也從德州翠綠的遼闊大地逐漸轉為稀疏矮灌木叢的沙漠地形,回想在1953年汽車冷氣配備普及前,開著車行駛於Route 66艷陽高照的沙漠路段,換成是今日,依舊相當難以想像其辛苦程度,不過在Santa Rosa鎮上反而有著一處相當神奇的公園,這座稱為Blue Hole的公園,可是新墨西哥州的潛水天堂,等等,內陸沙漠哪來的潛水天堂?這座有著天然湧泉的Blue Hole,在海拔約1400公尺的Santa Rosa,居然還有著終年17度恆溫,可潛水深度可達80英呎(約24公尺),最深達200英呎(約61公尺)的天然湧泉,難怪此處像是一座潛水愛好者的沙漠綠洲公園呢,非常神奇。
Route 66公路現今已是許多大貨車奔馳的公路,這樣的運輸概念或許跟台灣的西濱公路有著許多大貨車行走的概念如出一轍。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/7.1、ISO 125
猜看看這前有三個車頭拉、後兩個車頭推的貨運列車載了多少個貨櫃呢?答案相當驚人,超過了100個,而這樣驚人的鐵路運輸幾乎與公路平行著。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/100s、光圈:f/9.0、ISO 160
從高處欣賞湛藍的Blue Hole即可發現底部持續有著新鮮的泉水湧上。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/125s、光圈:f/8.0、ISO 400
在沙漠中潛水,這在台灣還真難以想像。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 320
除了潛水活動之外,此處也能跳水,是相當全面的水上公園。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 100
因此每到假日此處都停滿來此潛水聚會的車潮。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/8.0、ISO 250

高原上的鬼斧神工in 亞利桑那州(GMT-7)

 原本沙漠中海拔1400公尺的湛藍泉水The Blue Hole已是讓我大開眼界,沒想到接續前往下一州的亞利桑那州(Arizona)更是充滿驚奇,因為此時Route 66公路開始隨著地貌一路向上爬升,天空也隨著更為透澈,與整座沙漠褐色的大地形成強烈的美麗對比,在這看似漫長的245英哩(約394公里)的移動路程中,卻隨著Bon Jovi的歌聲一路享受這段一望無際的公路,很快地抵達亞利桑那州的化石森林國家公園(Petrified Forest National Park),在美國眾多國家公園中,這是Route 66公路唯一穿過的國家公園。
Blue Hole的周圍,有著一家墨西哥人於Route 66公路旁開設的道地墨西哥料理,價位可是相當實惠。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/100s、光圈:f/11、ISO 125
點上一份招牌菜牛頰肉捲餅。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/50s、光圈:f/5.6、ISO 1600
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/320s、光圈:f/6.3、ISO 125
天空中的捲積雲與大地形成美麗的對比。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/8.0、ISO 200
為什麼這次選擇Oris Aquis GMT雙時區日期錶做為旅行配戴的錶款,因為開車過程中,目的地的時間若是有時差的狀況時,透過錶盤直接顯示各時區,不僅一目了然,也比開車看手機螢幕安全許多。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/6.3、ISO 1600
很喜歡從低角度透過標線欣賞美國一望無際的公路景致。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/320s、光圈:f/8.0、ISO 200

 因此在當時隨著Route 66公路遷徙的人們,大多會在此處的沙漠旅店休憩著,此外公園內並非能一窺所謂的恐龍化石,其化石主要為三疊紀晚期(2.51億至2.01億年前)的南洋杉矽化而成的化石遺跡,不過我想這座國家公園最迷人的或許不是化石,而是隨著早期Route 66公路的腳步,跨越現存行駛中的Route 66公路後,眼前所帶來的多種地質堆疊而成的彩繪沙漠(Painted Desert),以及在制高點欣賞位於海拔1700公尺的亞利桑那州冷冽卻絕美的沙漠高原美景。
一進入化石森林國家公園,即可有絕佳的制高點欣賞多種地質堆疊而成的彩繪沙漠。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 100
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 100
這家沙漠旅店曾是在Route 66公路往來的旅人必定造訪休憩之處,在沙漠之中是不是像極了龍門客棧的氛圍呢!
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/9.0、ISO 125
旅店內部陳設維持著昔日的經營樣貌。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/50s、光圈:f/5.6、ISO 640
此處為跨越新舊Route 66公路交界處,前方擺放的老車與遠方往來的大貨車,訴說著此公路的未來昔日。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/60s、光圈:f/8.0、ISO 160
國家公園的優美在於遊客得以相當親近、融入,不過靠近懸崖時必須注意安全,後果自負。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/11、ISO 160
乍看起來稱作“The Book”只是一堆大石頭的景點。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/10、ISO 160
透過長鏡頭或現場擺放的望遠鏡一看,才發現有著原住民族在此留下的壁畫。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 500
眼前地面上的石頭是不是覺得紋路與一般石頭不同呢?是的,這就是南洋杉化石。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 200
透過不同的光線角度,地貌的層次隨著光影更顯得優美。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 200
海拔1700公尺的高原上,有著河川流動的遺跡,正訴說曾經此處海拔並非如此高聳,而是透過地殼變動形成的。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 125
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 100

 若覺得隨著前人公路旅行欣賞這些地質美景還不夠震撼,那麼接續西行約莫82英哩(約131公里)處的巴林傑隕石坑(Meteor Crater),是你絕對不會失望的景點,這座約在5萬年前受到隕石襲擊的坑洞,在早期普遍認為是巨大的火山口,不過直到1903年採礦工程師的丹尼爾巴林傑認為此處或許是隕石造成,因而向州政府買下此處並試圖開採礦石獲利,不過卻沒想到這直徑達1.2公里、深度170公尺的隕石坑,僅是直徑不到50公尺的隕石撞擊造成的,此外隕石主要為超過90%的鐵鎳成分,僅少數成分為地球沒有的元素,因此並未達到當初想要獲利的金額。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/9.0、ISO 125
觀賞巴林傑隕石坑前,必須在此購票入場。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/250s、光圈:f/9.0、ISO 160
曾經NASA在此訓練前往月球的太空人,此為訓練用指揮艙。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/80s、光圈:f/18、ISO 50

 即便並未獲利,但此隕石坑卻是1960年NASA執行登陸月球的阿波羅計畫時,認為最接近月球表面的狀況,因而讓太空人在此訓練的前進中心之一,在館內也有著當時的隕石碎片能夠觸摸其質感、隕石模擬器等科學相關資訊,不過最令人震撼的還是走在隕石坑邊緣,感受這將近10兆噸黃色炸藥的震撼力,而這天在海拔1700公尺的隕石坑邊緣行走時,雖然艷陽高照,卻是-10度的冷冽體感溫度,而且瞬間襲來的風勢,若是沒抓穩扶手,或奮力跳起,或許就隨著強風一路吹落170公尺深的坑底了,差點沒命,但眼前的震撼卻很值得!
直徑將近50公尺的隕石,其中一塊碎片擺放在館內讓遊客盡情觸摸,因此亞洲人的我嘗試觸摸下,被強力的靜電電到疼痛不已。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/60s、光圈:f/7.1、ISO 8000
超過90%鐵與鎳金屬形成的隕石,透過大氣層摩擦燃燒後撞擊地球,所形成的優美紋路。
鏡頭:RF35mm F1.8 MACRO IS STM
快門:1/60s、光圈:f/5.6、ISO 2500
直徑1.2公里的隕石坑有多大,還必須透過魚眼鏡頭才能拍下全貌,一旁還有人在強風中跳起,真是瘋狂。
鏡頭:EF8-15mm f/4L FISHEYE USM
快門:1/200s、光圈:f/13、ISO 100
以8mm的魚眼視角欣賞隕石坑相當有趣。
鏡頭:EF8-15mm f/4L FISHEYE USM
快門:1/60s、光圈:f/5.6、ISO 2500
鏡頭:EF-M15-45mm f/3.5-6.3 IS STM、機身:Canon EOS M6
快門:1/50s、光圈:f/6.3、ISO 160
館內有許多科學教育的展示品,此為可以透過高倍率顯微鏡仔細觀察隕石碎片。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/60s、光圈:f/13、ISO 2000
隕石對地球的破壞力有多大?只要輸入參數,即可模擬你創造的隕石,是否能毀了地球,而我不小心炸毀了地球。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/40s、光圈:f/4.5、ISO 3200

充滿逗趣的野性in 亞利桑那州(GMT-7)

 除了風景壯麗的天然資源之外,威廉姆斯(Williams)這座小鎮上還有著一處相當有趣的野生動物園(Bearizona Wildlife Park),光看動物園名稱Bearizona,即可了解這是在亞利桑那州裡以熊為主題的野生動物園,這座動物園分成兩個遊覽區塊,一個是如同早期六福村野生動物園一般,開車行駛遊覽觀察動物的路線,另外一側則為徒步區,或是正值冬季的緣故,開車路線上的熊幾乎都在洞穴裡睡覺,不過整個園區內有著美洲野牛、鹿、狐狸與美國國鳥白頭海鵰(Bald Eagle)等動物都能在此欣賞其野性之美。
早晨的亞利桑那州公路兩旁滿是積雪,在晴朗的天氣下行駛起來相當優美。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/640s、光圈:f/8.0、ISO 320
Bearizona野生動物園分成徒步與開車兩種遊園方式。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/7.1、ISO 100
除了侏儸紀公園的遊園環境之外,我想此處是最原始環境汽車遊覽的野生動物園。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/640s、光圈:f/6.3、ISO 500
美洲野牛的棲息腹地相當寬敞。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/1250s、光圈:f/6.3、ISO 640
熊出沒!注意!可惜的是汽車遊覽的時候許多熊正在冬眠,唯一走在林間逛街的熊,但角度又很不好。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/1000s、光圈:f/6.3、ISO 640
不過徒步區的小熊正在慵懶的曬著太陽。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/7.1、ISO 100
享受陽光的樣子真可愛。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/160s、光圈:f/7.1、ISO 50
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/640s、光圈:f/7.1、ISO 125
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/500s、光圈:f/7.1、ISO 100
牠很可愛,但牠不是豬,而是與豬是遠親的西貒(念做:湍)。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/125s、光圈:f/7.1、ISO 160
羊兒鬥角打架的樣子也很可愛。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/500s、光圈:f/7.1、ISO 320
白頭海鵰真是雄赳赳、氣昂昂,而牠的園區可沒有任何護網,相當自由自在。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 500

 不過Bearizona並非原先的行程規劃,而是在這趟旅行中意外發現的,在這接續的道路上,其實是要前往稱之為“鬼鎮"的小鎮,而前往的道路上卻也是Route 66公路中速限最低的15英哩(約24公里),原因在於前往這座小鎮時必須通過狹窄且陡峭的山路才能抵達,特別是髮夾彎間的道路可能僅容一輛車通過,因此相當危險,這座鬼鎮就稱之為奧特曼(Oatman),不過別認為因為其道路危險或是鬧鬼而稱作鬼鎮,而是在於昔日此處是開採金礦而興盛的小鎮,後來隨著Route 66公路的繞道變更礦產枯竭,使的這座小鎮逐漸人口外移而沒落,也因如此,昔日幫鎮民搬運礦產的驢子在此獲得繁衍,而今變為一座極具傳統西部風情卻同時有著可愛的野生驢子到處閒晃的有趣小鎮。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 100
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/6.3、ISO 50
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/500s、光圈:f/6.3、ISO 100
朝鬼鎮奧特曼邁進。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 100
從制高點欣賞遠方的電廠,在高山下顯得相當孤寂渺小。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/8.0、ISO 100
進入前往鬼鎮奧特曼的公路都是如此蜿蜒狹窄的道路,無怪乎此路段是Route 66公路中最危險峻的路段。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 100
隨著公路變更而沒落的奧特曼,保留著昔日原始的西部小鎮風貌。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/250s、光圈:f/11、ISO 320
鎮上的驢子相當友善,隨處可見牠們的蹤跡。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/6.3、ISO 200
其中我覺得這隻驢子最可愛,而且像是孤單的一個人罰站。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/80s、光圈:f/8.0、ISO 200
仔細看牠額頭上被貼了請勿餵食的字樣後,我大笑,難怪被罰站。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/80s、光圈:f/8.0、ISO 200
可是牠居然會看鏡頭一起拍照呢!超可愛。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/80s、光圈:f/8.0、ISO 250
這些驢子對於當地人的車輛可是相當熱情,因為都有人會餵吧。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/80s、光圈:f/8.0、ISO 250

荒蕪之後的新生in 加利福尼亞州(GMT-8)

 離開了小鎮,謹慎地從陡峭山坡上緩降,越過了科羅拉多河後,終於進入Route 66公路8個州的最後一個加利福尼亞州(California/加州),不過從此處開始計算到終點站聖塔莫尼卡還有著286英哩(約486公里)的路程,因此越是接近旅程的尾聲,興奮之餘還是保持著相當謹慎專注力,很有趣的是這段路上,從德州一路攀升,抵達平均海拔達1600公尺的亞利桑那州高原,再隨即陡降至加州,若是從地圖上觀察此路線,根本不會察覺新墨西哥州與亞利桑那州這段路是如此的嚴峻,不過這樣嚴峻的荒蕪環境,再剛跨入的加州東部也有著相同的狀況,在此次公路旅行中,最後一個失落小鎮景點安博伊(Amboy)的Roy’s Motel & Café,在1938年開幕之時可是前往洛杉磯的必經之路,加上前不著村、後不著店的地理位置,使得此處有著相當熱鬧的過客往來,後來隨著洲際公路I-40繞過此處,也如同其他小鎮一般衰退沒落,不過店門口的馬路上雙向斗大的Route 66公路標誌與一望無際的公路景致,是此行我覺得最美的一段公路標誌。
從亞利桑那州高原逐漸下切至加州,公路的盡頭在哪?
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/7.1、ISO 100
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/640s、光圈:f/8.0、ISO 100
生命中從沒親眼見到龍捲風,眼前的氣旋當拿起相機時,就開始消散了。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/8.0、ISO 100
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
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造訪此處前,建議先加滿油再來,此處加油相當的昂貴。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
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鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
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YA!進入旅程中最後一州加州了!
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鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/400s、光圈:f/10、ISO 100

 告別了心目中最具Route 66公路興盛至沒落的Roy’s Motel & Café,公路也從綿延無際的山脈、荒煙蔓草的地形隨著逐漸增多的車流,進入喧囂擁擠的美國第二大都市洛杉磯(Los Angeles/L.A.),提起洛杉磯或許每個人都有心中所屬的景點,不過還記得我們在伊利諾州的芝加哥公牛隊球場【聯合中心】嗎?當時NBA東區有芝加哥公牛隊Michael Jordan、西區則有洛杉磯湖人隊Magic Johnson,因此行經洛杉磯的我必定要前往湖人隊主場史坦波中心(Staples Center)朝聖一番,原以為公牛隊將Michael Jordan塑造得相當傳神,沒想到湖人隊球場的銅像不僅Magic Johnson,就連俠客歐尼爾(Shaquille O’Neal)、天勾賈霸(Jabbar)都相當傳神呢!
偶然發現店家牆上畫著Route 66公路的簡圖,此處則是地圖上的Oro Grande。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/80s、光圈:f/10、ISO 125
洛杉磯湖人隊主場史坦波中心。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
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在公牛隊主場用奮力跳起阻擋飛人Michael Jordan,在此處則是提防Magic Johnson的妙傳。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
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天勾賈霸的銅像相當高聳帥氣。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 640

而俠客歐尼爾的灌籃銅像更是相當傳神有氣勢。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/60s、光圈:f/8.0、ISO 640

 與傳奇球星致敬後,另外洛杉磯最想造訪的就是象徵著加州星光熠熠的好萊塢標誌,由於本想參觀奧斯卡頒獎典禮的杜比劇院,不過由於恰巧抵達時間正值奧斯卡頒獎典禮,不僅交通管制也無法進入參觀而作罷,不過開車前往好萊塢湖公園(Lake Hollywood Park),在此處可以拍下最明顯的到此一遊照,感受從前有個好萊塢的種種光景呢!
好萊塢居然有相當花俏的Route 66路牌。
鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門:1/50s、光圈:f/10、ISO 100
好萊塢湖公園是當地人健行、休憩的好去處。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/10、ISO 100
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 眾星雲集且做為美國第二大都市的洛杉磯,自然有著相當密集的豪宅與豪奢生活,特別是鄰近於比佛利山莊(Beverly Hills)的灰石城堡(Greystone Mansion),曾是1928年石油大亨送給家人的豪宅,而後被政府收購做為公共公園用途,此外像是電影國家寶藏、、星艦迷航、X戰警等許多電影都在此拍攝,來到此處除了回味拍攝場景之外,也是遊客最能一窺比佛利山莊豪宅生活的樣貌。
比佛利山莊的巷道相當優美寧靜。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 100
灰石城堡是以英式花園的概念興建而成,此通道為昔日車道。
鏡頭:RF24-240mm F4-6.3 IS USM
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鏡頭:RF15-35mm F2.8 L IS USM
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如同一盒巧克力的公路終點in 加利福尼亞州(GMT-8)

 Oh!Monica,請容我用帶點拉丁英文的口氣呼喊著,因為花了10天不快也不慢的Route 66公路旅行,終於抵達西岸的公路終點聖塔莫尼卡(Santa Monica),這也代表完成了一場做了很久的夢,雖然Route 66公路總長3939公里,但實際上開了2680英哩(約4313公里),比起曾經的冰島公路旅行還多了1000公里,老實說不累一定是騙人的,但隨著車子在漁人碼頭,欣賞著生命中首次見到的太平洋東岸,迎著舒適的海風,完成這項夢想壯遊的內心卻帶著些許的感動與惆悵,惆悵的是似乎10天依舊相當走馬看花的匆匆,感動的是小時候聽著美國夢、美國精神、美國的大地,卻在這一趟旅程中,從東部起點的芝加哥開始感受其歷史、藝術氛圍,高原地形的奇幻與一望無際,最後到喧囂的終點見證Route 66昔日如何引領著美國人為自己開創嶄新道路的移民旅行生活,在Route 66公路終點旁有著一家電影阿甘正傳中阿甘為好友開的餐廳(Bubba Gump Shrimp),學著阿甘坐在長凳上,想起電影中無止盡的長跑後停下的瞬間那一句台詞:「我要回家了」,是的!我想回家了,這趟旅程的終點就如同電影所說的人生就像一盒巧克力,你永遠不會知道你拿到的是什麼口味,是啊!公路旅行的魅力就像體驗一種說不出來的心路歷程,你永遠不會知道這一路上你能預見什麼驚奇!
終於抵達Route 66西岸終點聖塔莫尼卡,為期10天的公路旅行在此劃下句點。
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快門:1/200s、光圈:f/9.0、ISO 100
聖塔莫尼卡的太平洋東岸海灘相當愜意舒適。
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海灘上有著許多海鷗。
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雖然不是飛機迷,但抬頭仰望,居然瞧見二戰時代的飛機正編隊飛行。
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快門:1/160s、光圈:f/6.3、ISO 400
如果看過電影阿甘正傳,對此間店一定不陌生。
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人生就像一盒巧克力,你永遠不會知道拿到什麼口味。
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在漁人碼頭上,有著許多街頭藝人奮力表演著,也訴說這此處的多元性。
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但也有像這樣說會帶來好運後直接強迫戴上念珠收費的惡質推銷。
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終於完成這段圓夢的Route 66公路之旅。
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這趟10天汽車旅行中,共計開了2680英里(約4313公里),平均油耗算尚可的34英哩每加侖(MPG)約為14.45公里每公升(km/l)。

最道地的饗宴

 在這段公路旅程中,無論怎麼吃,我都想體驗美國最在地的文化食物,因此牛排是必定品嘗的餐點之一,除了前一篇與大家分享的豪邁大塊德州牛排之外,通常美國牛排餐館內,都會有著稱作“Saloon"的酒吧,若是住在這樣的牛排餐館附近,就別猶豫,點餐前先到吧台點上一杯飲料,感受其獨特的美式氛圍,再入座品嚐分量適宜、價格迷人的鮮嫩牛排吧,這樣的用餐體驗不僅獨特,更顯得吮指回味呢!
吃美國傳統牛排館時,只要注意有Saloon的字樣,即是有酒吧的設置。
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快門:1/30s、光圈:f/5.6、ISO 2000
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快門:1/4s、光圈:f/5.6、ISO 2000
等待用餐前可以先到酒吧點杯飲品,享受一下獨特的氛圍。
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快門:1/20s、光圈:f/5.0、ISO 4000
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快門:1/20s、光圈:f/5.0、ISO 4000

 除了牛排之外,另外美式速食也是公路旅行中不容錯過的選擇,舉凡台灣有的麥當勞、肯德基,甚至是曾經有過的溫蒂漢堡,依舊比不上In-N-Out Burger與傳統將車停在車位點餐,在車上享用餐點的Sonic America’s Drive In,此兩種不同型態的速食餐廳,一定要體驗品嘗一番,其中In-N-Out Burger還能依照自身對於漢堡、薯條的喜好,進行客製化點餐呢!
最早期的得來速即是將車輛停在車位上,進行點餐。
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快門:1/250s、光圈:f/10、ISO 200
早期有服務生到車旁點餐,現今透過對講機點選付費即可。
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快門:1/80s、光圈:f/9.0、ISO 320
服務生會將製作好的餐點親送至車旁。
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因此餐桌就是自己的車室空間,當然你也可以為了趕路邊開邊吃。
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快門:1/100s、光圈:f/5.0、ISO 1000
來到加州一定要嚐嚐只賣三款漢堡的In-N-Out Burger。
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喜歡這次Route 66公路自駕旅行的分享嗎?希望還能前往更多有趣的公路旅行與旅伴們一同感受當地的人文、歷史與風景呢!下次我們一起帶著相機去旅行唷!

開了10天的車,終於完成這條從芝加哥到聖塔莫尼卡的Route 66傳奇公路。
截圖自Google Map
文章的尾聲很想與旅伴們分享這張日落西沉的加州公路美景,因為這樣的景色讓我想起老鷹合唱團的經典名曲Hotel Califonia。
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有一種夢叫做Route 66 (上)-追尋自由的開端in美國 feat. Canon EOS R、Oris Aquis GMT雙時區日期錶、Unicode M2

 

有一種夢叫做Route 66 (中)-西部拓荒的豪邁in美國 feat. Canon EOS R、Oris Aquis GMT雙時區日期錶、Unicode M2

 

漫步於時區享受浪漫in美國Route 66公路 feat. Oris Aquis GMT雙時區日期錶

 

裝載夢想走天涯in美國Route 66公路 feat. Unicode M2

 

開美國車來場Route 66圓夢自駕 feat. Chevrolet Malibu & Canon EOS R

 

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景點資訊(點擊即開啟地圖)

德克薩斯州

Helium Time Columns Monument(氦氣時柱紀念碑)

Cadillac Ranch(凱迪拉克莊園)

Midway Point of Route 66(66公路中間點)

 

新墨西哥州

Welcome to New Mexico(時區交界處)

The Blue Hole(天然湧泉潛水公園)

Chico’s Tortas y Piñas Lokas LLC(墨西哥餐廳)

Sunset Motel(住)

 

亞利桑那州

Murals of Indians Village(跨州交界處)

Petrified Forest National Park(化石森林國家公園)

Meteor Crater Observatory(巴林傑隕石坑)

Black Barts Steakhouse(牛排館)

Bearizona Wildlife Park(野生動物園)

Oatman(奧特曼-驢子鬼鎮)

 

加利福尼亞州

Roy’s Motel & Café(Route 66公路標誌)

Staples Center(史坦波中心-洛杉磯湖人隊主場/Magic Johnson銅像)

Lake Hollywood Park(好萊塢湖公園)

Greystone Mansion(灰石城堡)

Bubba Gump Shrimp Co.(阿甘正傳主題餐廳)

Route 66 End of the Trail(Route 66公路終點標誌)

 

餐廳

Black Barts Steakhouse(傳統牛排館)

Sonic Drive-In

In-N-Out Burger

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