計畫2年,終於要開展曾在汽車媒體時代嚮往許久的夢幻公路【Route 66】,在這條從伊利諾州芝加哥市(Illinois/Chicago)的東部起點,跨越8個州,至西部終點的加利福尼亞州聖塔莫尼卡市(California/ Santa Monica),在這為期10天公路自駕旅行中,該如何在行李與攝影器材間有著完美的攜帶平衡?進而輕鬆完成這3939公里的壯遊?這次就與映像生活 Image Life一同帶著來Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM與RF15-35mm f/2.8L IS USM輕鬆暢遊這條美國大街吧!
公路旅行首選輕便高倍率
面對出國旅行,特別是像這次美國Route 66公路的壯遊,必須先從台灣飛行13個小時抵達芝加哥,進行10天的公路自駕,加上美國冬季時與台灣相差甚大的氣溫變化,因此光是行李衣物等旅行必須物品的裝載已是相當浩大的工程,若是再加上防潮箱的鏡頭群一同帶出門,可想而知那是多麼驚人的重量,但卻對於有著攝影熱血的人來說,如何在器材與行李間獲得最佳平衡,永遠令人感到苦惱。
因此在旅行過程中,喜歡透過廣角焦段拍下風景的壯闊、標準焦段記錄著城市、人文,以及望遠焦段帶來美國公路獨特的壓縮感,因此有著24mm標準廣交端、240mm望遠端這10倍光學變焦的Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM鏡頭,作為本次全長3939公里的公路壯遊主力鏡頭。
不僅是因為靠著10倍光學變焦帶給我能以一機一鏡的概念,隨時快速變換想要的拍攝焦段,也不會因為沿途稍縱即逝公路景致而錯失任何壯麗的一刻,此外更迷人的是這樣的組合卻只有750公克的輕巧,另外在路面品質不佳的Route 66公路上,搭載Nano USM馬達於車內隨時提起相機往外拍攝公路風光,快意的對焦性能隨即獲得沿路風景之清晰視角,此外有著5級IS防手震的光學影像穩定器設計,在公路傳至車室內之震動惡劣環境下,信手拈來都是有著完美消弭路面震動的清晰穩定照片。因上述的輕巧、高倍率、迅速對焦及5級防手震之性能,讓我在這趟旅程中,幾乎都以Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM完成每個景點的拍攝,省下換鏡頭的時間,更能享受置身於景色之中帶來的心靈震撼。
不僅是因為靠著10倍光學變焦帶給我能以一機一鏡的概念,隨時快速變換想要的拍攝焦段,也不會因為沿途稍縱即逝公路景致而錯失任何壯麗的一刻,此外更迷人的是這樣的組合卻只有750公克的輕巧,另外在路面品質不佳的Route 66公路上,搭載Nano USM馬達於車內隨時提起相機往外拍攝公路風光,快意的對焦性能隨即獲得沿路風景之清晰視角,此外有著5級IS防手震的光學影像穩定器設計,在公路傳至車室內之震動惡劣環境下,信手拈來都是有著完美消弭路面震動的清晰穩定照片。因上述的輕巧、高倍率、迅速對焦及5級防手震之性能,讓我在這趟旅程中,幾乎都以Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM完成每個景點的拍攝,省下換鏡頭的時間,更能享受置身於景色之中帶來的心靈震撼。
超廣角的震憾
對我來說,旅行的鏡頭組搭配,幾乎為一顆標準變焦鏡頭、另外一顆則是能有著更寬闊視角的超廣角變焦鏡頭,因此本次除了攜帶著Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM作為標準焦段的旅行鏡頭之外,Canon RF15-35mm f/2.8L IS USM這顆視角達遼闊110°度的超廣角鏡頭。
為何要帶上超廣角鏡頭,在地大物博遼闊的美國,不僅能透過超廣角的焦段,將其大山大景一此擄獲,更重要的是,Route 66沿途有著許多充滿歷史氛圍與驚奇的博物館,有的博物館內部空間有著與遊客互動的獨特設計感,也有的博物館內腹地狹小,但唯一的共同點即是,室內光線相當昏暗,而這樣的環境下,透過Canon RF15-35mm f/2.8L IS USM所搭載f/2.8恆定大光圈與5級IS防手震的光學影像穩定器,在昏暗且無法使用腳架輔助的博物館內部空間中,不僅相當輕巧,且即便是手持於微光環境下以快門:1/13s拍攝,照片依舊相當清晰銳利。
城市穿梭、眺望大地
經過13個小時飛行時間抵達伊利諾州芝加哥市,隨著芝加哥河濱漫步於這座字1837年建市迄今的全美第三大都會區開始,隨著Route 66公路起點開始穿越林肯從政發跡春田市、密蘇里州的聖露斯市(St. Louis),在堪薩斯州加利納(Galena)小鎮中見證如同Route 66興盛與沒落的動畫汽車總動員油車水小鎮、奧克拉荷馬州訴說著西部牛仔的拓荒傳奇、德克薩斯州的豪邁、新墨西哥州與亞利桑那州一望無際的絕美高原,最後進入加利福尼亞州這有著秀麗海岸線,湛藍東太平洋海水的夢幻終點聖塔莫尼卡,在這為期10天行經8個州的Route 66公路旅行中,很慶幸出發前的斷捨離,選擇了Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM與Canon RF15-35mm f/2.8L IS USM這兩支鏡頭作為記錄旅行的主要器材。
因為即便是自駕旅行,但其實許多景點必須下車健行才可抵達,因此若是攜帶重量太過龐大時,隨著時差、旅行累積的疲勞,最終漸漸的無法專注於享受當下難得一件的景致,進而失去享受攝影的熱情,像是透過10倍光學的Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM,從24mm廣角端欣賞高原的壯麗,不斷拉長焦段至望遠端的240mm才驚覺,原來這片獨特的沙漠地形中,卻藏著許多昔日印地安原住民所留下的珍貴圖騰,若是因為攜帶太多鏡頭而感到累了不想換鏡頭時,見證歷史遺跡的這一刻奧妙,或許永遠不會在旅行記憶中發生。
對比標準旅遊鏡的Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM,Canon RF15-35mm f/2.8L IS USM雖然少了好用的10倍光學變焦,卻有著相當寬廣110°的15mm視角,不僅讓狹小的室內空間,有著完整的意境呈現之外,透過不同的構圖角度,更能將建築特色之美完美凸顯,此外在晴空萬里的公路景致中,寬廣的視角,更其襯托著美國天空、大地交織而成的壯麗景致,我想從15mm的超廣角到240mm望遠端集結而成的Canon RF15-35mm f/2.8L IS USM與RF24-240mm f/4-6.3 IS USM這兩支鏡頭,在這趟旅程中不僅省下許多攜帶上的重量,而且在旅行中的表現更為全面,更能快意的享樂暢遊。
對比標準旅遊鏡的Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM,Canon RF15-35mm f/2.8L IS USM雖然少了好用的10倍光學變焦,卻有著相當寬廣110°的15mm視角,不僅讓狹小的室內空間,有著完整的意境呈現之外,透過不同的構圖角度,更能將建築特色之美完美凸顯,此外在晴空萬里的公路景致中,寬廣的視角,更其襯托著美國天空、大地交織而成的壯麗景致,我想從15mm的超廣角到240mm望遠端集結而成的Canon RF15-35mm f/2.8L IS USM與RF24-240mm f/4-6.3 IS USM這兩支鏡頭,在這趟旅程中不僅省下許多攜帶上的重量,而且在旅行中的表現更為全面,更能快意的享樂暢遊。
喜歡這次的Canon RF24-240mm f/4-6.3 IS USM & RF15-35mm f/2.8L IS USM於美國Route 66公路的使用分享嗎?
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(映像旅行) 有一種夢叫做Route 66 (上)-追尋自由的開端in美國 feat. Canon EOS R、Oris Aquis GMT雙時區日期錶、Unicode M2
(映像旅行) 有一種夢叫做Route 66 (中)-西部拓荒的豪邁in美國 feat. Canon EOS R、Oris Aquis GMT雙時區日期錶、Unicode M2
(映像旅行) 有一種夢叫做Route 66 (下)-越過荒蕪的盡頭,換來耀眼的重生in美國 feat. Canon EOS R、Oris Aquis GMT雙時區日期錶、Unicode M2
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